Различия

Показаны различия между двумя версиями страницы.

--- места:будва_тест [2025/08/10 13:47] – [Опасности] Alexey
+++ места:будва_тест [2025/08/10 14:30] (текущий) – [Опасности] Alexey
@@ Строка 42: / Строка 42: @@
 ==== Опасности ====
-<Краткое описание очевидных опасностей, вроде ЛЭП или погодной специфики.>
+<Краткое описание очевидных опасностей, вроде ЛЭП или погодной специфики.>\\
-Картнка1.Зоны и коридоры полетов гражданской авиации по статисткие flightradar24.com и визуальных наблюдений за 2023-2025 годы. Разметка по высоте от уровня моря, выше которой есть шанс встречи с самолетом. Не явлеется 100% гарантией! Официальные воздушные коридоры, зоны, высоты полетов, так же как ПДД, на Балканах, не являются обязательными к исполнению!
+[[https://flyxc.wiki/_media/%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%8B/montenegro/mapmontenegroavia03.jpg|Картнка1:]] Зоны и коридоры полетов гражданской авиации по статисткие flightradar24.com и визуальных наблюдений за 2023-2025 годы. Разметка по высоте от уровня моря, выше которой есть шанс встречи с самолетом. Не явлеется 100% гарантией! Официальные воздушные коридоры, зоны, высоты полетов, так же как ПДД, на Балканах, не являются обязательными к исполнению!\\
-Картнка2.Преаобладающий ветер у земли во 2й половине дня, после 13-14 часов. Как правило по морю дует С-З умеренной силы. Поблемму и опастность представляет если он более 5мс и доворачивает на Север. Разгоняясть от Которского залива через долину Тивата, перетекает через отроги к Будве и Бечичи, создавая там значительную турбулентность. Посадка в Будве в тких условиях становится опасной. Красными стрелками отмечены сильные ветра. Оранжевыми, обычнй, характерный для этого места ветер.
+[[https://flyxc.wiki/_media/%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%8B/montenegro/zapretka_tivat.jp|Картнка2:]] Зона зпретная для полетов между Будвой и Котором. Причина запреда: отсутствие посадок (треугольная выделенная облать) вне зоны посадочной глиссады аэропорта Тиват.\\
-Картнка3. Зона зпретная для полетов между Будвой и Котором. Причина запреда: отсутствие посадок (треугольная выделенная облать) не в зоне посадочной глиссады аэропорта Тиват.
+[[https://flyxc.wiki/_media/%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%8B/montenegro/winds01.jpg|Картнка3:]] Преаобладающий ветер у земли во 2й половине дня, после 13-14 часов. Как правило по морю дует С-З умеренной силы. Опастность представляет ветер более 5мс, северо-северо-западного или северного направлений. Разгоняясть от Которского залива через долину Тивата, перетекает через отроги к Будве и Бечичи, создавая там значительную турбулентность. Посадка в Будве в тких условиях становится опасной. В Бечичи, на основной посадке, крайне неприятной. Красными стрелками отмечены сильные ветра. Оранжевыми, обычнй, характерный для этого места ветер. При посадке В Будве-Бечичи обратить внимание на море, направление волн и порывов ветра в районе острова Николы. Если есть сомнения,  перед посадкой посмотреть направление и силу ветра в аэропорту Тивата, например тут: https://meteo365.es/airport/LYTV\\
 {{https://flyxc.wiki/_media/%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%8B/montenegro/mapmontenegroavia03.jpg?200|«1-высоты»}}
-{{https://flyxc.wiki/_media/%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%8B/montenegro/winds01.jpg?225|«2-ветер у рельефа»}}
 {{https://flyxc.wiki/_media/%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%8B/montenegro/zapretka_tivat.jpg?190|«3-запретная зона Тиват»}}
+{{https://flyxc.wiki/_media/%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%8B/montenegro/winds01.jpg?225|«3-ветер у рельефа»}}
@@ Строка 76: / Строка 77: @@
 ** Дорога на старт: **
   * <Дорога на старт: покрытие, надо ли какие-то участки идти пешком (длина?, перепад?), типичное время в пути, можно ли поселиться прямо у её начала.>
+ {{https://flyxc.wiki/_media/%D0%BC%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B0/budva/braichi01.jpg?300|«Браичи»}}
   * <Насколько легко доступен транспорт (легкодоступен/через клуб/нужна организация)? Какой он (Такси/Джипы/Автобус/Только пешком/Ослики-мулы-портеры)? Есть ли отличия от раздела лётного места "Завоз и подбор"?>
 ** Погода: **
-  * <сезонность, рекомендации по погоде, погодная статистика>
 ** Опасности и значимые особенности: **
 Провода в районе старта: