места:будва_тест

Различия

Показаны различия между двумя версиями страницы.

Ссылка на это сравнение

Предыдущая версия справа и слева Предыдущая версия
Следующая версия
Предыдущая версия
места:будва_тест [2025/09/05 18:28] – [Опасности] Alexeyместа:будва_тест [2025/09/05 18:43] (текущий) – [Опасности] Alexey
Строка 42: Строка 42:
  
 ==== Опасности ==== ==== Опасности ====
-  * Самолеты. Летом и в сентябре их очень много, в остальные месяцы существенно меньше. Реальных инцидентов пока не было, но заглянуть в иллюминаторы Боинга на своей высоте — не редкость. [[https://flyxc.wiki/_media/%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%8B/montenegro/mapmontenegroavia03.jpg|Картнка1:]] Зоны и коридоры полетов гражданской авиации по статисткие flightradar24.com и визуальных наблюдений за 2023-2025 годы. Разметка по высоте от уровня моря, выше которой есть шанс встречи с самолетом. Не явлеется 100% гарантией! Официальные воздушные коридоры, зоны, высоты полетов, так же как ПДД, на Балканахне являются обязательными к исполнению! [[https://flyxc.wiki/_media/%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%8B/montenegro/zapretka_tivat.jp|Картнка2:]] Зона зпретная для полетов между Будвой и Котором. Причина запреда: отсутствие посадок (треугольная выделенная область) вне зоны посадочной глиссады аэропорта Тиват.;+  * Самолеты. Летом и в сентябре их очень много, в остальные месяцы существенно меньше. Реальных инцидентов пока не было, но заглянуть в иллюминаторы Боинга на своей высоте — не редкость. Зоны и коридоры полетов гражданской авиации по статисткие flightradar24.com и визуальных наблюдений за 2023-2025 годы. Разметка по высоте от уровня моря, выше которой есть шанс встречи с самолетом. [[https://flyxc.wiki/_media/%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%8B/montenegro/mapmontenegroavia03.jpg|Картнка1:]] Не явлеется 100% гарантией! Официальные воздушные коридоры, зоны, высоты полетов, так же как ПДД, на Балканах не являются обязательными к исполнению!   
 +  * Зона зпретная для полетов между Будвой и Котором. [[https://flyxc.wiki/_media/%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%8B/montenegro/zapretka_tivat.jp|Картнка2:]] Причина запреда: отсутствие посадок (треугольная выделенная область) вне зоны посадочной глиссады аэропорта Тиват. 
  
-  *Ветер:  Сильный северный ветер. Нужно смотреть прогноз по ветру на высотах 1500-3000 метров. Если ветер дует с северных направлений и имеет силу от 15-20 км/ч на этих высотах, нужно ожидать сильную турбулентность. Причем условия для старта будут хорошими (на старте будет дуть южный бриз), а после взлета можно попасть в "стиральную машинку". Во 2й половине дня, после 13-14 часов, как правило по морю дует С-З умеренной силы. Опастность представляет ветер более 5мс, северо-северо-западного или северного направлений. Разгоняясть от Которского залива через долину Тивата, перетекает через отроги к Будве и Бечичи, создавая там значительную турбулентность. Посадка в Будве в тких условиях становится опасной. В Бечичи, на основной посадке, крайне неприятной. [[https://flyxc.wiki/_media/%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%8B/montenegro/winds01.jpg|Картнка3:]]  Красными стрелками отмечены сильные ветра. Оранжевыми, обычнй, характерный для этого места ветер. При посадке в Будве-Бечичи обратить внимание на море, направление волн и порывов ветра в районе острова Николы. Если есть сомнения,  перед посадкой посмотреть направление и силу ветра в аэропорту Тивата, например тут: https://meteo365.es/airport/LYTV\\ +  *Ветер:  Сильный северный ветер. Нужно смотреть прогноз по ветру на высотах 1500-3000 метров. Если ветер дует с северных направлений и имеет силу от 15-20 км/ч на этих высотах, нужно ожидать сильную турбулентность. Причем условия для старта будут хорошими (на старте будет дуть южный бриз), а после взлета можно попасть в "стиральную машинку". Во 2й половине дня, после 13-14 часов, как правило по морю дует С-З умеренной силы. Опастность представляет ветер более 5мс, северо-северо-западного или северного направлений. Разгоняясть от Которского залива через долину Тивата, перетекает через отроги к Будве и Бечичи, создавая там значительную турбулентность. Посадка в Будве в тких условиях становится опасной. В Бечичи, на основной посадке, крайне неприятной.   Красными стрелками отмечены сильные ветра. Оранжевыми, обычнй, характерный для этого места ветер. [[https://flyxc.wiki/_media/%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%8B/montenegro/winds01.jpg|Картнка3:]] При посадке в Будве-Бечичи обратить внимание на море, направление волн и порывов ветра в районе острова Николы. Если есть сомнения,  перед посадкой посмотреть направление и силу ветра в аэропорту Тивата, например тут: https://meteo365.es/airport/LYTV\\ 
  
 {{https://flyxc.wiki/_media/%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%8B/montenegro/mapmontenegroavia03.jpg?200|«1-высоты»}} {{https://flyxc.wiki/_media/%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%8B/montenegro/mapmontenegroavia03.jpg?200|«1-высоты»}}
Строка 55: Строка 56:
 {{https://flyxc.wiki/_media/%D0%BC%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B0/budva/landingbudvabechichi.jpg?400}} {{https://flyxc.wiki/_media/%D0%BC%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B0/budva/landingbudvabechichi.jpg?400}}
  
-  * Провода в районе старта: 
- 
-{{https://flyxc.wiki/_media/%D0%BC%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B0/budva/lep01.jpg?400}} 
  
 ==== Старты ==== ==== Старты ====
Строка 82: Строка 80:
  
 ** Дорога на старт: ** ** Дорога на старт: **
-• Из Будвы нужно ехать по трассе в Цетинье/Подгорицу по серпантину до туннеля на перевале. Сразу за туннелем поворот налево. От поворота идет тропинка на старт мимо въезда на свалку.  Перед будкой у въезда надо повернуть налево, и по не очень явной тропе пройти над тоннелем (пешком около 200м) +• Из Будвы нужно ехать по трассе в Цетинье/Подгорицу по серпантину до туннеля на перевале. Сразу за туннелем поворот налево. От поворота идет тропинка на старт мимо въезда на свалку.  Перед будкой у въезда надо повернуть налево, и по тропе пройти над тоннелем (пешком около 200м) 
  
  {{https://flyxc.wiki/_media/%D0%BC%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B0/budva/braichi01.jpg?300|«Браичи»}}  {{https://flyxc.wiki/_media/%D0%BC%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B0/budva/braichi01.jpg?300|«Браичи»}}
-  * асколько легко доступен транспорт (легкодоступен/через клуб/нужна организация)? Какой он (Такси/Джипы/Автобусолько пешком/Ослики-мулы-портеры)? Есть ли отличия от раздела лётного места "Завоз и подбор"?>+  * Варианты транспорта
 +    * Такси 
 +    * Автобусы в сторону Подгорицы 
 +    * Попутки 
 +    * Можно попроситься в машину к тандемщикам
  
 ** Погода: ** ** Погода: **
Строка 95: Строка 97:
 {{https://flyxc.wiki/_media/%D0%BC%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B0/budva/lep01.jpg?400}}  {{https://flyxc.wiki/_media/%D0%BC%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B0/budva/lep01.jpg?400}} 
  
-Основная посадка в Бечичи https://maps.app.goo.gl/ojiMcySyKb38nHpQ8 
-Посадка на стадион в Будве https://maps.app.goo.gl/cLovP5PbBj6J3RCu7 
- 
-{{https://flyxc.wiki/_media/%D0%BC%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B0/budva/landingbudvabechichi.jpg?400}} 
  
 При стандартном полете из Будвы в сторону Албании, один из сложных участков - угол между Петровацем и Будвой. Почти всегда плотный Западный ветер. Если не получилось пролететь, две посадки рядом с дорогой, высота 150м над уровнем моря. Напротив АЗС"Петрол" - хорошая длинная дорога, ориентированная против ветра https://maps.app.goo.gl/NT9158DU129Yq9Gy7  При стандартном полете из Будвы в сторону Албании, один из сложных участков - угол между Петровацем и Будвой. Почти всегда плотный Западный ветер. Если не получилось пролететь, две посадки рядом с дорогой, высота 150м над уровнем моря. Напротив АЗС"Петрол" - хорошая длинная дорога, ориентированная против ветра https://maps.app.goo.gl/NT9158DU129Yq9Gy7 
  • места/будва_тест.1757096927.txt.gz
  • Последнее изменение: 2025/09/05 18:28
  • Alexey