| Предыдущая версия справа и слева Предыдущая версия Следующая версия | Предыдущая версия |
| места:phu_thap_boek [2024/07/11 16:44] – [Старты] Дмитрий | места:phu_thap_boek [2025/04/01 15:23] (текущий) – [Кочевникам] Екатерина Демьянова |
|---|
| | ~~NOABSTRACT~~ |
| ====== Phu thap boek, Таиланд ====== | ====== Phu thap boek, Таиланд ====== |
| |
| |
| {{:места:plains_t.png?nolink&70|}}{{:места:hills_t.png?nolink&70|}} | {{:места:plains_t.png?nolink&70|}}{{:места:hills_t.png?nolink&70|}} |
| | |
| | {{:места:5273945601987434883.jpg?400|}} |
| |
| ---- | ---- |
| |
| Основной долгосрочноый спот для зимовщиков, которые приехали летать. | Основной долгосрочный спот для зимовщиков, которые приехали летать. |
| |
| **Страна:** [[страны:таиланд|Таиланд]] | **Страна:** [[страны:таиланд|Таиланд]] |
| * Периодически говорят команду ковёр на частоте клуба и её важно выполнять. | * Периодически говорят команду ковёр на частоте клуба и её важно выполнять. |
| |
| | ==== Опасности ==== |
| | * :!: Полёты в зоне большого действующего аэропорта - обязательно слушайте частоту клуба :!: |
| | * Летать на запад от горы запрещено - национальный парк. |
| | * Аккуратнее в горах - много беспосадочных зон между горами. Если туда провалиться - придётся садиться в джунгли. |
| | * Для посадки выбирайте блёклые поля - обычно это просто скошенная трава. Ярко зелёные поля - это рис, уйдёте по пояс в ил. В добавок их обрабатывают сельхоз. дроны размером с автомобиль, которые не расчитаны на облёт парапланеристов. |
| |
| ==== Старты ==== | ==== Старты ==== |
| === Верхний старт, данные на 2024 год, может переехать === | === Верхний старт, данные на 2024 год, может переехать === |
| ^ Параметр ^ Значение ^ | ^ Параметр ^ Значение ^ |
| | координаты | [[https://maps.app.goo.gl/UWrcfXQXwtH5HZKaA|16.9467,101.1288]] | | | координаты | [[https://maps.app.goo.gl/UWrcfXQXwtH5HZKaA|16.9467,101.1288]] | |
| | высота и перепад | Высота ХХХм, перепад YYYм (долина - ZZZм) | | | высота и перепад | Высота ХХХм, перепад YYYм (долина - ZZZм) | |
| | экспозиция | Восток. Если очень сильно с запада не дует - на старте долинный бриз будет передавливать и можно летать. | | | экспозиция | Восток. Если очень сильно с запада не дует - на старте долинный бриз будет передавливать и можно летать. | |
| | покрытие | Засохшая пыльная грязь с камнями и остатками твёрдой сухой травы (твёрдые палки от растений) | | | покрытие | Засохшая пыльная грязь с камнями и остатками твёрдой сухой травы (твёрдые палки от растений) | |
| | размер, уклон | Ширина 30 метров, длинна 15 метров, уклон не большой. | | | размер, уклон | Ширина 30 метров, длинна 15 метров, уклон не большой. | |
| | очереди | Зависит от количества людей, обычно не большой. | | | инфраструктурное наполнение | Инфраструктуры нет, туалет = кусты. Интернет на старте работает. | |
| | инфраструктурное наполнение | Инфраструктуры нет, туалет = кусты. Интернет на старте работает. | | | штатная посадка | Штатной посадки нет, но внизу много посадок, если до последнего не тереться об гору. Обычно садятся подлиже к совему отелю / скутеру / любимому ресторану | |
| | штатная посадка | Штатной посадки нет, но внизу много посадок, если до последнего не тереться об гору. Обычно садятся подлиже к совему отелю / скутеру / любимому ресторану | | | возможность топлендинга | Возможен, сложность средняя, но бесполезен. В случае небольших завязок народ садится на дорогу по гребню, иначе в этом нет смысла. | |
| | возможность топлендинга | Возможен, сложность средняя, но бесполезен. В случае небольших завязок народ садится на дорогу по гребню, иначе в этом нет смысла. | | | XContest | <ссылка на XContext для данного старта с сортировкой по дате, пример: [[https://www.xcontest.org/world/en/flights-search/?list[sort]=time_start&filter[point]=-76.21082%204.4044&filter[radius]=500&filter[mode]=START&filter[date_mode]=dmy&filter[date]=&filter[value_mode]=dst&filter[min_value_dst]=&filter[catg]=&filter[route_types]=&filter[avg]=&filter[pilot]=|ссылка]]> | |
| | маршрутный потенциал | >50km | | |
| |
| ** Юридические аспекты: ** | ** Юридические аспекты: ** |
| * см данные по клубу Чучипа в описании места. Это основной старт клуба | * см данные по клубу Чучипа в описании места. Это основной старт клуба |
| * <нужна ли лицензия/IPPI (:!: нужна / ✔ не нужна)? пояснить, какая именно> | * Лицензия не нужна. |
| * <упомянуть, если возможно закрытие старта из-за соревнований (с традиционными датами)> | * <упомянуть, если возможно закрытие старта из-за соревнований (с традиционными датами)> |
| |
| ** Маршруты: ** | ** Маршруты: ** |
| * <типовые маршруты> | * Утром вдоль хребта, потом прогревается долина и можно вернуться долиной. |
| * <ссылка на XContest, пример: [[https://www.xcontest.org/world/en/flights-search/?filter %5Bpoint %5D=-76.21082+4.4044&filter %5Bradius %5D=500&filter %5Bmode %5D=START&filter %5Bdate_mode %5D=dmy&filter %5Bdate %5D=&filter %5Bvalue_mode %5D=dst&filter %5Bmin_value_dst %5D=&filter %5Bcatg %5D=&filter %5Broute_types %5D=&filter %5Bavg %5D=&filter %5Bpilot %5D=&list %5Bsort %5D=pts&list %5Bdir %5D=down|XContest для данного старта]] > | * [[https://www.xcontest.org/world/en/flights-search/?filter[point]=101.128852%2016.946577&list[sort]=pts&list[dir]=down|XContest для данного старта]] |
| * <рекорд, пример: [[https://www.xcontest.org/world/en/flights/detail:Kevin.Philipp/27.1.2024/14:02|Текущий рекорд треугольника FAI = 236km]] > | * Общий с декабря по март. На практике надо смотреть, в 2024 народ хвалил январь, а с конца января по середину марта было 70% лётных дней, но погода примерно на 3 часа и сложно прогнозируемая, невысокая база и заметные ветра. Погоды на 50 с возвращением было уже процентов 10-20, и заранее предсказать эти дни сложно. |
| | Замкнутых соток не было ни одной, хотя на споте были завсегдатаи на бумарангах, ломящиеся в закрытые беспосадочные долины низами ради хорошего маршрута. Просто очень короткая погода. |
| | Условия в среднем спокойные, наборы в разгар +2-3, но часто бывает довольно турбулентно из-за ветров и срезов. Хорошее место для отработки активного пилотирования - оно требуется, даже для полётов у старта. |
| | Имеет смысл ехать со своим подбором - в ветренные дни можно будет сдуваться или перемещаться на другие старты. |
| |
| ** Комментарии: ** | ** Комментарии: ** |
| <какая-то иная важная информация, не подходящая ни под один из разделов выше> | <какая-то иная важная информация, не подходящая ни под один из разделов выше> |
| |
| === Верхний старт, данные на 2024 год, может переехать === | |
| ^ Параметр ^ Значение ^ | |
| | координаты | [[https://maps.app.goo.gl/fhRnJcQ3aTbRD6xC7|16.9467,101.1289]]> | | |
| | высота и перепад | Высота ХХХм, перепад YYYм (долина - ZZZм) | | |
| | экспозиция | Восток. Если очень сильно с запада не дует - на старте долинный бриз будет передавливать и можно летать. | | |
| | покрытие | Засохшая пыльная грязь с камнями и остатками твёрдой сухой травы (твёрдые палки от растений) | | |
| | размер, уклон | Ширина 30 метров, длинна 15 метров, уклон не большой. | | |
| | очереди | Зависит от количества людей, обычно не большой. | | |
| | инфраструктурное наполнение | Инфраструктуры нет, туалет = кусты. Интернет на старте работает. | | |
| | штатная посадка | Штатной посадки нет, но внизу много посадок, если до последнего не тереться об гору. Обычно садятся подлиже к совему отелю / скутеру / любимому ресторану | | |
| | возможность топлендинга | Возможен, сложность средняя, но бесполезен. В случае небольших завязок народ садится на дорогу по гребню, иначе в этом нет смысла. | | |
| | маршрутный потенциал | >50km | | |
| |
| ** Юридические аспекты: ** | |
| * см данные по клубу Чучипа в описании места. Это основной старт клуба | |
| * За вход денег не берут, никто ничего не проверяет. Но по хорошему надо заплатить клубу(Чучипу) за сезон. | |
| |
| === Нижний старт, возможно закрыт, если собственник не простит историю с Туалетом === | === Нижний старт, возможно закрыт, если собственник не простит историю с Туалетом === |
| ^ Параметр ^ Значение ^ | ^ Параметр ^ Значение ^ |
| | координаты | [[https://maps.app.goo.gl/vSA4SFq1vBh2VxUH7|16.9068,101.1496]]> | | | координаты | [[https://maps.app.goo.gl/vSA4SFq1vBh2VxUH7|16.9068,101.1496]] | |
| | высота и перепад | Высота ХХХм, перепад YYYм (долина - ZZZм) | | | высота и перепад | Высота ХХХм, перепад YYYм (долина - ZZZм) | |
| | экспозиция | Восток. Даже если сильно дует с запада и на верхнем старте дует в спину - тут можно летать | | | экспозиция | Восток. Даже если сильно дует с запада и на верхнем старте дует в спину - тут можно летать | |
| | покрытие | Хороший газон | | | покрытие | Хороший газон | |
| | размер, уклон | Ширина 20 метров, длинна 10 метров(длинна строп + 4 метра на разбег и обрыв), уклон не большой. | | | размер, уклон | Ширина 20 метров, длинна 10 метров(длинна строп + 4 метра на разбег и обрыв), уклон не большой. | |
| | очереди | обычно нет. | | | очереди | обычно нет. | |
| | инфраструктурное наполнение | Есть туалет и вода | | | инфраструктурное наполнение | Есть туалет и вода | |
| | штатная посадка | Штатной посадки нет, но внизу много посадок | | | штатная посадка | Штатной посадки нет, но внизу много посадок | |
| | возможность топлендинга | Крайне сложен и не имеет смысла | | | возможность топлендинга | Крайне сложен и не имеет смысла | |
| | маршрутный потенциал | >50km | | | маршрутный потенциал | >50km | |
| | Стоимость | 100 или 200 бат с человека, не помню | | | Стоимость | 100 или 200 бат с человека, не помню | |
| |
| ** Юридические аспекты: ** | ** Юридические аспекты: ** |
| ** Закрыт с февраля 2024 **. История: | ** Закрыт с февраля 2024 **. История: |
| Это частный старт, вроде кемпинг и чей-то огород. У человека есть туалет на улице, которым пилотам можно пользоваться. Тайцы знают, что по большому надо подмываться водой, бумагой только размазывается результат по задней части туловища, хотя и слышали, что бывают "грязные люди", которые пользуются бумагой вместо воды, обычно за такое "грязное" поведение, тайцы между собой стебут китайцев. Но зимой 2024 туалетом воспользовался кто-то из пилотов, белый, и конечно оказалось, что туалет не расчитан на бумагу/бумажные полотенца и трубы где-то сразу забились. Хозяин был шокирован таким поведением белого человека и больше никого не пускает на свой старт. | Это частный старт, вроде кемпинг и чей-то огород. У человека есть туалет на улице, которым пилотам можно пользоваться. Тайцы знают, что по большому надо подмываться водой, бумагой только размазывается результат по задней части туловища, хотя и слышали, что бывают "грязные люди", которые пользуются бумагой вместо воды, обычно за такое "грязное" поведение, тайцы между собой стебут китайцев. Но зимой 2024 туалетом воспользовался кто-то из пилотов, белый, и конечно оказалось, что туалет не расчитан на бумагу/бумажные полотенца и трубы где-то сразу забились. Хозяин был шокирован таким поведением белого человека и больше никого не пускает на свой старт. |
| |
| ==== Опасности ==== | |
| * Полёты в зоне большого действующего аэропорта - обязательно слушайте частоту клуба | |
| * Летать на запад от горы запрещено - национальный парк. | |
| * Аккуратнее в горах - много беспосадочных зон между горами, Если туда провалиться - придётся садиться в джунгли. | |
| * Для посадки выбирайте блёклые поля - обычно это просто скошенная трава. Ярко зелёные поля - это рис, уйдёте по пояс в ил. В добавок их обрабатывают сельхоз. дроны размером с автомобиль, которые не расчитанны на облёт парапланеристов. | |
| |
| ==== Завоз и подбор ==== | ==== Завоз и подбор ==== |
| |
| ==== Где жить ==== | ==== Где жить ==== |
| | **Lom Sak ** |
| | |
| Долгосрочно или со своим трансфером удобнее жить в Lom Sak - там больше цивилизации и инфраструктуры. | Долгосрочно или со своим трансфером удобнее жить в Lom Sak - там больше цивилизации и инфраструктуры. |
| Например, в [[https://maps.app.goo.gl/wFqWMPmVtiCFTDDs7|Lom Sak Nattirat Grand Hotel]] c бессином и не всегда стабильным вайфаем (зато мобильный интернет стабилен) можно жить за 400 бат(13 долларов) в сутки. | Например, в [[https://maps.app.goo.gl/wFqWMPmVtiCFTDDs7|Lom Sak Nattirat Grand Hotel]] c бессином и не всегда стабильным вайфаем (зато мобильный интернет стабилен) можно жить за 400 бат(13 долларов) в сутки. |
| В целом жилья много, но искать его лучше физически обходя места, как обычно в Таиланде, а не через системы бронирования. | В целом жилья много, но искать его лучше физически обходя места, как обычно в Таиланде, а не через системы бронирования. |
| Другие отели, в которые стоит зайти выбрать себе место (кроме множества других, которые я почему-то себе не отметил) | Другие отели, в которые стоит зайти выбрать себе место (кроме множества других, которые я почему-то себе не отметил) |
| https://maps.app.goo.gl/3mgqfk2FpEryT3a49 | [[https://maps.app.goo.gl/3mgqfk2FpEryT3a49|раз]] |
| https://maps.app.goo.gl/j9iZQQgAAaV5msND8 | [[https://maps.app.goo.gl/j9iZQQgAAaV5msND8|два]] |
| https://maps.app.goo.gl/tjEY7k8mPYEmCpLU7 | [[https://maps.app.goo.gl/tjEY7k8mPYEmCpLU7|три]] |
| | |
| | ** Lom Kao ** |
| |
| Можно жить в Lom Kao - вас уже может подбирать завоз чучипа и это на 10 минут ближе к старту. Но выбор ресторанов и отелей уже не такой большой, и даже массажа нет. | Можно жить в Lom Kao - вас уже может подбирать завоз чучипа и это на 10 минут ближе к старту. Но выбор ресторанов и отелей уже не такой большой, и даже массажа нет. |
| |
| Можно [[https://maps.app.goo.gl/vA3m95UYCTRqJhCC9|прямо под горой]], но за пределами отеля там вообще делать нечего. | |
| | Можно ** [[https://maps.app.goo.gl/vA3m95UYCTRqJhCC9|прямо под горой]] **, но за пределами отеля там вообще делать нечего. |
| |
| ==== Где есть ==== | ==== Где есть ==== |
| |
| ==== Кочевникам ==== | ==== Кочевникам ==== |
| Отличное место для кочёвки, если часовой пояс вам подходит. Вайфай в большенстве мест не очень надёжный, но мобильный интернет не дорогой и выручает. | Отличное место для кочёвки, если часовой пояс вам подходит. Вайфай в большинстве мест не очень надёжный, но мобильный интернет не дорогой и выручает. |
| |
| ===== Местные клубы ===== | ===== Местные клубы ===== |
| Чучип основал местный клуб. Он один из первых летающих тайцев, находится в Лом Као и обеспечивает взаимодействие с диспетчерами аэропорта, в зоне которого полёты. | Чучип основал местный клуб. Он один из первых летающих тайцев, находится в Лом Као и обеспечивает взаимодействие с диспетчерами аэропорта, в зоне которого полёты. |
| Группа клуба https://line.me/R/ti/g/0NvGKd3zkC - там же помогут с завозом и подбором (только могут возникнуть сюрпризы с ценой за подбор - уточняйте заранее) | Группа клуба [[https://line.me/R/ti/g/0NvGKd3zkC|тут]] - там же помогут с завозом и подбором (только могут возникнуть сюрпризы с ценой за подбор - уточняйте заранее) |
| Мобильный Чучипа 0641935197. Основной мессенджер в стране - Line, но у него есть и телеграм и вотсап. | Мобильный Чучипа +66 641935197. Основной мессенджер в стране - Line, но у него есть и телеграм и вотсап. |
| Взнос в клуб 1000 бат в год с человека за организационные работы. | Взнос в клуб 1000 бат в год с человека за организационные работы. |
| |
| <Ссылки на чатики и иные ресурсы, посвящённые данному месту> | <Ссылки на чатики и иные ресурсы, посвящённые данному месту> |
| |
| <Ссылка на календарь выездов инструкторов и т.п.> | [[https://ofsla.ru/trips/all/phu-thap-boek?mode=tiles|Календарь выездов ОФСЛА |
| | ]] |
| ===== Смотри также (места рядом) ===== | ===== Смотри также (места рядом) ===== |
| [[регионы:phetchabun|Другие места данного региона]] | [[регионы:phetchabun|Другие места данного региона]] |