Phu thap boek, Таиланд [Paragliding Sites]

Эта страница только для чтения. Вы можете посмотреть её исходный текст, но не можете его изменить. Сообщите администратору, если считаете, что это неправильно.
~~NOABSTRACT~~
====== Phu thap boek, Таиланд ======

**Альтернативное написание:** Лом сак, Лом као, Lom Sak, Lom Kao, ломсак, ломкао, Phetchabun

{{:места:plains_t.png?nolink&70|}}{{:места:hills_t.png?nolink&70|}}

{{:места:5273945601987434883.jpg?400|}}

----

Основной долгосрочный спот для зимовщиков, которые приехали летать.

**Страна:** [[страны:таиланд|Таиланд]]

**Расположение:** [[https://maps.app.goo.gl/pWSQ8RXc9Uuh3beB9|16.8884,101.2275]]

**Особенности:**
  * Граница хребта и долина. Возможны замкнутые маршруты. Старт с гор, перепад 1000м, полёты во многом равнинные.
  * :!: Полёты происходят в районе CTR Phetchabun airport. Это 2км бетонной полосы, принимает большие самолёты, но редко. Поэтому обязательно надо слушать и не забивать общую частоту безопасности - 125.900 - может появиться команда всем сесть. Разберитесь заранее с настройками своей рации, чтобы слушать вашу и общую частоты.

===== Полёты =====
==== Как, сколько, для кого ====
^ Что                        ^ Как                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             ^
| Лётный сезон (пик)         | Декабрь - Январь                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 |
| Лётный сезон (норма)       | Ноябрь - Март                                                                                                                                                                                                                                                                                         |
| Требуемый уровень пилота   | Уметь стартовать и следить за высотой. Посадок много, но надо заранее на них вылетать.                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 |
| Потенциально опасные зоны  | Есть большие регионы с джунглиями, :!: полёты в зоне аэропорта, :!: запрещено летать над национальным парком с запада от стартовой горы                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       |
| Карта термиков             | [[https://thermal.kk7.ch/#16.906,101.147,13|Здесь]]                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         |
| XContest                   | [[https://www.xcontest.org/world/en/flights-search/?filter%5Bpoint%5D=101.10974125564258+16.92024404785036&filter%5Bradius%5D=10128&filter%5Bmode%5D=START&filter%5Bdate_mode%5D=dmy&filter%5Bdate%5D=&filter%5Bvalue_mode%5D=dst&filter%5Bmin_value_dst%5D=&filter%5Bcatg%5D=&filter%5Broute_types%5D=&filter%5Bavg%5D=&filter%5Bpilot%5D=&list%5Bsort%5D=pts&list%5Bdir%5D=down|Здесь]]  |

FIXME инфографика с маршрутной статистикой, рекордами и гистограммой треков

==== Юридическая часть ====
  * Каждый год новые правила, но в целом есть местный клуб, который хочет 1000 бат за сезон с пилота. 
  * Клуб обеспечивает взаимодействие с авиадиспетчерами :!: CTR Phetchabun airport и организует старт. Ровно над стартом глиссада аэропорта, летают тяжелые транспортники, это не шутки.
  * Лицензии никто не проверяет. Хорошо бы иметь какую-либо напечатанную лицензию на случай, если всё очередной раз поменяется и лицензию спросят.
  * Платные старты есть.
  * Периодически говорят команду ковёр на частоте клуба и её важно выполнять.

==== Опасности ====
  * :!: Полёты в зоне большого действующего аэропорта - обязательно слушайте частоту клуба :!: 
  * Летать на запад от горы запрещено - национальный парк.
  * Аккуратнее в горах - много беспосадочных зон между горами. Если туда провалиться - придётся садиться в джунгли.
  * Для посадки выбирайте блёклые поля - обычно это просто скошенная трава. Ярко зелёные поля - это рис, уйдёте по пояс в ил. В добавок их обрабатывают сельхоз. дроны размером с автомобиль, которые не расчитаны на облёт парапланеристов.

==== Старты ====
=== Верхний старт, данные на 2024 год, может переехать ===
^ Параметр                     ^ Значение                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           ^
| координаты                   | [[https://maps.app.goo.gl/UWrcfXQXwtH5HZKaA|16.9467,101.1288]]                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     |
| высота и перепад             | Высота ХХХм, перепад YYYм (долина - ZZZм)                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          |
| экспозиция                   | Восток. Если очень сильно с запада не дует - на старте долинный бриз будет передавливать и можно летать.                                                                                                                                                                                                                                                                           |
| покрытие                     | Засохшая пыльная грязь с камнями и остатками твёрдой сухой травы (твёрдые палки от растений)                                                                                                                                                                                                                                                                                       |
| размер, уклон                | Ширина 30 метров, длинна 15 метров, уклон не большой.                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              |
| инфраструктурное наполнение  | Инфраструктуры нет, туалет = кусты. Интернет на старте работает.                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   |
| штатная посадка              | Штатной посадки нет, но внизу много посадок, если до последнего не тереться об гору. Обычно садятся подлиже к совему отелю / скутеру / любимому ресторану                                                                                                                                                                                                                          |
| возможность топлендинга      | Возможен, сложность средняя, но бесполезен. В случае небольших завязок народ садится на дорогу по гребню, иначе в этом нет смысла.                                                                                                                                                                                                                                                 |
| XContest                     | <ссылка на XContext для данного старта с сортировкой по дате, пример: [[https://www.xcontest.org/world/en/flights-search/?list[sort]=time_start&filter[point]=-76.21082%204.4044&filter[radius]=500&filter[mode]=START&filter[date_mode]=dmy&filter[date]=&filter[value_mode]=dst&filter[min_value_dst]=&filter[catg]=&filter[route_types]=&filter[avg]=&filter[pilot]=|ссылка]]>  |

** Юридические аспекты: **
  * см данные по клубу Чучипа в описании места. Это основной старт клуба
  * Лицензия не нужна.
  * <упомянуть, если возможно закрытие старта из-за соревнований (с традиционными датами)>

** Маршруты: **
  * Утром вдоль хребта, потом прогревается долина и можно вернуться долиной.
  * [[https://www.xcontest.org/world/en/flights-search/?filter[point]=101.128852%2016.946577&list[sort]=pts&list[dir]=down|XContest для данного старта]]
  * Общий с декабря по март. На практике надо смотреть, в 2024 народ хвалил январь, а с конца января по середину марта было 70% лётных дней, но погода примерно на 3 часа и сложно прогнозируемая, невысокая база и заметные ветра. Погоды на 50 с возвращением было уже процентов 10-20, и заранее предсказать эти дни сложно.
Замкнутых соток не было ни одной, хотя на споте были завсегдатаи на бумарангах, ломящиеся в закрытые беспосадочные долины низами ради хорошего маршрута. Просто очень короткая погода.
Условия в среднем спокойные, наборы в разгар +2-3, но часто бывает довольно турбулентно из-за ветров и срезов. Хорошее место для отработки активного пилотирования - оно требуется, даже для полётов у старта.
Имеет смысл ехать со своим подбором - в ветренные дни можно будет сдуваться или перемещаться на другие старты.

** Комментарии: **
<какая-то иная важная информация, не подходящая ни под один из разделов выше>

=== Нижний старт, возможно закрыт, если собственник не простит историю с Туалетом ===
^ Параметр                     ^ Значение                                                                                         ^
| координаты                   | [[https://maps.app.goo.gl/vSA4SFq1vBh2VxUH7|16.9068,101.1496]]                                   |
| высота и перепад             | Высота ХХХм, перепад YYYм (долина - ZZZм)                                                        |
| экспозиция                   | Восток. Даже если сильно дует с запада и на верхнем старте дует в спину - тут можно летать       |
| покрытие                     | Хороший газон                                                                                    |
| размер, уклон                | Ширина 20 метров, длинна 10 метров(длинна строп + 4 метра на разбег и обрыв), уклон не большой.  |
| очереди                      | обычно нет.                                                                                      |
| инфраструктурное наполнение  | Есть туалет и вода                                                                               |
| штатная посадка              | Штатной посадки нет, но внизу много посадок                                                      |
| возможность топлендинга      | Крайне сложен и не имеет смысла                                                                  |
| маршрутный потенциал         | >50km                                                                                            |
| Стоимость                    | 100 или 200 бат с человека, не помню                                                             |

** Юридические аспекты: **
см особенности места.

** Закрыт с февраля 2024 **. История: 
Это частный старт, вроде кемпинг и чей-то огород. У человека есть туалет на улице, которым пилотам можно пользоваться. Тайцы знают, что по большому надо подмываться водой, бумагой только размазывается результат по задней части туловища, хотя и слышали, что бывают "грязные люди", которые пользуются бумагой вместо воды, обычно за такое "грязное" поведение, тайцы между собой стебут китайцев. Но зимой 2024 туалетом воспользовался кто-то из пилотов, белый, и конечно оказалось, что туалет не расчитан на бумагу/бумажные полотенца и трубы где-то сразу забились. Хозяин был шокирован таким поведением белого человека и больше никого не пускает на свой старт.

==== Завоз и подбор ====
=== Завоз ===
  * На своём арендованном пикапе можно заехать на оба старта. Актуально, если у вас есть свой клубный подбор.
  * Есть подбор местного клуба, они едут из Лом Као, заезжают на 7-11 у подножья (это [[https://maps.app.goo.gl/yqYfvV3T3eNnp9Qh7|тут]]) и оттуда едут наверх. Могу ещё забрать по дороге. Завоз стоит 300 бат. По идее они могут и подобрать, но то они делают это бесплатно, то хотят много денег, а могут и вообще не приехать.
  * Возле 7-11 у горы можно сесть, если вы оставили там свой скутер - там большие поля. Но будьте осторожны при посадке близко к самому магазину - днём там сильно термичит.

=== Подбор ===
Отлично можно добраться на попутках. Всё безопасно, останавливаются охотно.

===== Инфраструктура и быт =====
==== Как добраться ====
См описание страны. Добраться можно на автобусе, трансфере, или местном самолёте + автобусе.

Местный транспорт - мопеды. Стоимость 3000-3500 бат в месяц за скутер типа клик (старый /  новый). Лучшая контора находится на автостанции [[https://maps.app.goo.gl/sgZxCeCF8WC5uYeq8|тут]]. Посуточная аренда 500 бат в сутки и не имеет смысла.

==== Деньги ====
=== Наличка ===
В любом отделении банка или банкомате можно снять наличку. В больших магазинах принимают международные карточки, в остальных местах нужен нал.

=== Карточки ===
Международные карты работают только в крупных магазинах и фешенебельных ресторанах.

==== Связь ====
см страну, никакой специфики места.

==== Где жить ====
**Lom Sak **

Долгосрочно или со своим трансфером удобнее жить в Lom Sak - там больше цивилизации и инфраструктуры.
Например, в [[https://maps.app.goo.gl/wFqWMPmVtiCFTDDs7|Lom Sak Nattirat Grand Hotel]] c бессином и не всегда стабильным вайфаем (зато мобильный интернет стабилен) можно жить за 400 бат(13 долларов) в сутки.
В целом жилья много, но искать его лучше физически обходя места, как обычно в Таиланде, а не через системы бронирования.
Другие отели, в которые стоит зайти выбрать себе место (кроме множества других, которые я почему-то себе не отметил)
[[https://maps.app.goo.gl/3mgqfk2FpEryT3a49|раз]]
[[https://maps.app.goo.gl/j9iZQQgAAaV5msND8|два]]
[[https://maps.app.goo.gl/tjEY7k8mPYEmCpLU7|три]]

** Lom Kao **

Можно жить в Lom Kao - вас уже может подбирать завоз чучипа и это на 10 минут ближе к старту. Но выбор ресторанов и отелей уже не такой большой, и даже массажа нет.


Можно ** [[https://maps.app.goo.gl/vA3m95UYCTRqJhCC9|прямо под горой]] **, но за пределами отеля там вообще делать нечего.

==== Где есть ====
В Таиланде миллион мест с вкусной едой.

Хочется отметить отель [[https://maps.app.goo.gl/vA3m95UYCTRqJhCC9|Baan Taokae]] под горой - там лучший в мире суп Tom Kha Kai. Лучше заказывать маленькие порции, большая просто дороже, а размер такой же. Возле этого отеля можно приземлиться.

==== Развлечения и нелётные активности ====
Лучший массаж [[https://maps.app.goo.gl/CNYosRRBWRwYk41K6|тут]]

==== Кочевникам ====
Отличное место для кочёвки, если часовой пояс вам подходит. Вайфай в большинстве мест не очень надёжный, но мобильный интернет не дорогой и выручает.

===== Местные клубы =====
Чучип основал местный клуб. Он один из первых летающих тайцев, находится в Лом Као и обеспечивает взаимодействие с диспетчерами аэропорта, в зоне которого полёты.
Группа клуба [[https://line.me/R/ti/g/0NvGKd3zkC|тут]] - там же помогут с завозом и подбором (только могут возникнуть сюрпризы с ценой за подбор - уточняйте заранее)
Мобильный Чучипа +66 641935197. Основной мессенджер в стране - Line, но у него есть и телеграм и вотсап.
Взнос в клуб 1000 бат в год с человека за организационные работы.


===== Полезные ресурсы =====
<Ссылки на чатики и иные ресурсы, посвящённые данному месту>

[[https://ofsla.ru/trips/all/phu-thap-boek?mode=tiles|Календарь выездов ОФСЛА
]]
===== Смотри также (места рядом) =====
[[регионы:phetchabun|Другие места данного региона]]

----
<Для добавления на карту лётных мест ниже нужно вписать широту и долготу в долях градуса с 4 знаками после запятой. Можно взять из гуглокарт, например. Карта обновляется раз в день или после уведомления админа>
{{geotag>lat:16.9466, lon:101.1289, alt: , placename: Phu Thap Boek, country: Thailand, region:Phetchabun }}