~~NOABSTRACT~~ ====== Андриевица-Плав, Черногория ====== {{:места:mountains_t.png?nolink&70|}} ---- <заглавная картинка> Полеты в красивых горах севера Черногории. **Страна:** [[страны:черногория|Черногория]] **Расположение:** [[https://maps.app.goo.gl/9fkgFR5qNXYNHgjg6|42.7339, 19.7924]] (это координаты отеля; все старты расположены поблизости) **Особенности:** * :!: страновые особенности (валюта, язык, розетки, ...) - [[страны:черногория|на странице страны]] * Лучшее место для маршрутных полетов в Черногории летом * Непростая аэрология, требуется горный опыт ===== Полёты ===== ==== Как, сколько, для кого ==== ^ Что ^ Как ^ | Лётный сезон (пик) | Июль-август | | Лётный сезон (норма) | Июнь, июль, август. Зимой в этих краях лежит снег (но не каждый год). Весной и осенью дождливо, но могут быть ясные летные дни. В июне уже вполне летно, но еще может быть много гроз. | | Требуемый уровень пилота | Нужен опыт чтения горного рельефа, понимание как течет воздух в горах | | Карта термиков | [[https://thermal.kk7.ch/#42.671,19.882,12|Здесь]] | | XContest | [[https://www.xcontest.org/world/en/flights-search/?filter%5Bpoint%5D=19.852769+42.698066&filter%5Bradius%5D=16823&filter%5Bmode%5D=START&filter%5Bdate_mode%5D=dmy&filter%5Bdate%5D=&filter%5Bvalue_mode%5D=dst&filter%5Bmin_value_dst%5D=&filter%5Bcatg%5D=&filter%5Broute_types%5D=&filter%5Bavg%5D=&filter%5Bpilot%5D=&list%5Bsort%5D=pts&list%5Bdir%5D=down|Здесь]] | FIXME инфографика с маршрутной статистикой, рекордами и гистограммой треков ==== Юридическая часть ==== * Пермит не нужен, лицензия не нужна, платных стартов нет * До аэропорта Подгорицы 50 км. По формальным ограничениям высоты информации нет. Из общих соображений, не стоит летать выше 3000м абсолютки * Отдельного источника информации по закрытиям воздуха нет. Можно сверяться по [[страны:сербия|сербской базе NOTAM]] ==== Опасности ==== * Полеты проходят в горной местности с перепадами более 1000м. Необходимо быть готовым к таким полетам: иметь представление, как движется воздух в горах * Между горами находятся узкие долины, в которых дуют достаточно сильные долинные ветра. Необходимо учитывать это при планировании маршрута * В горах всегда есть опасность локальных переразвитий. Стремительных изменений погоды в данных горах не наблюдалось, но всегда нужно быть начеку * Сильный ветер на высотах 1500-2000м (любых направлений) приводит к повышенной турбулентности. Не рекомендуется летать в горах при ветре 5 м/с и более * :!: Зона полетов находится в непосредственной близости от государственной границы (Албания, Косово). Необходимо внимательно следить и не пересекать границу ==== Старты ==== === Коньско === ^ Параметр ^ Значение ^ | координаты | [[https://maps.app.goo.gl/nGzURkEss8wA7nLR9|42.8191, 19.7891]] | | высота и перепад | Высота 1660м, перепад 960м (долина - 700м) | | экспозиция | Восток. Старт подходит для полетов при не слишком сильном северном ветре | | покрытие | мягкая густая трава | | размер, уклон | старт на 5 крыльев, уклон комфортный | | инфраструктурное наполнение | инфраструктуры нет, сотовая связь есть | | штатная посадка | штатной посадки нет. можно садиться на любые подходящие площадки в долине; с посадками проблем нет | | возможность топлендинга | возможен | | XContest | [[https://www.xcontest.org/world/en/flights-search/?filter[point]=19.788%2042.8188&list[sort]=pts&list[dir]=down|ссылка]] | ** Юридические аспекты: ** см. выше. ** Дорога на старт: ** * Асфальтовая дорога, переходящая в грунтовку * На легковой машине доехать до точки старта не получится, придется пройти пешком около километра * На внедорожнике можно заехать прямо на старт * Конкретных инструкций не будет, пользуйтесь навигатором ** Погода: ** см. выше. ** Опасности и значимые особенности: ** * При северном ветре, на старте может роторить ** Маршруты: ** * Любые варианты горных маршрутов, ограниченные лишь государственной границей с севера, востока и юга * Маршрутной статистики слишком мало, чтобы приводить ссылки на рекорды и типичные маршруты === Рудо Брдо === ^ Параметр ^ Значение ^ | координаты | [[https://maps.app.goo.gl/7c53LeS9JMkdjKze8|42.7672, 19.7528]] | | высота и перепад | Высота 1620м, перепад 920м (долина - 700м) | | экспозиция | Восток. Старт подходит для полетов при не слишком сильном северном ветре | | покрытие | мягкая густая трава | | размер, уклон | старт на 5 крыльев, уклон комфортный | | инфраструктурное наполнение | инфраструктуры нет, сотовая связь есть | | штатная посадка | штатной посадки нет. можно садиться на любые подходящие площадки в долине; с посадками проблем нет | | возможность топлендинга | возможен | | XContest | [[https://www.xcontest.org/world/en/flights-search/?filter[point]=19.7527%2042.76743&list[sort]=pts&list[dir]=down|ссылка]] | ** Юридические аспекты: ** см. выше. ** Дорога на старт: ** * Асфальтовая дорога, переходящая в грунтовку * На легковой машине возможно проехать до дороги непосредственно под стартом, далее подняться пешком около 200м * На внедорожнике можно заехать прямо на старт * Конкретных инструкций не будет, пользуйтесь навигатором ** Погода: ** см. выше. ** Опасности и значимые особенности: ** * При северном ветре, на старте может роторить ** Маршруты: ** * Любые варианты горных маршрутов, ограниченные лишь государственной границей с севера, востока и юга * Маршрутной статистики слишком мало, чтобы приводить ссылки на рекорды и типичные маршруты === Бали === ^ Параметр ^ Значение ^ | координаты | [[https://maps.app.goo.gl/kLijHbEXQBCrQmAHA|42.7433, 19.8205]] | | высота и перепад | Высота 1500м, перепад 800м (долина - 700м) | | экспозиция | Юг | | покрытие | мягкая густая трава | | размер, уклон | старт на 5 крыльев, уклон комфортный | | инфраструктурное наполнение | инфраструктуры нет, сотовая связь есть | | штатная посадка | штатной посадки нет. можно садиться на любые подходящие площадки в долине; с посадками проблем нет | | возможность топлендинга | возможен | | XContest | [[https://www.xcontest.org/world/en/flights-search/?filter[point]=19.81708%2042.74545&list[sort]=pts&list[dir]=down|ссылка]] | ** Юридические аспекты: ** см. выше. ** Дорога на старт: ** * Грунтовая дорога, заедет только внедорожник * Альтернатива — пешком (2-3 часа) * Конкретных инструкций не будет, пользуйтесь навигатором ** Погода: ** см. выше. ** Опасности и значимые особенности: ** * В долине под горой, долинный ветер дует, как правило, с севера на юг (из Беране в сторону Плава) ** Маршруты: ** * Любые варианты горных маршрутов, ограниченные лишь государственной границей с севера, востока и юга * Маршрутной статистики слишком мало, чтобы приводить ссылки на рекорды и типичные маршруты === Визитор === ^ Параметр ^ Значение ^ | координаты | [[https://maps.app.goo.gl/NTKCXcZ8Xdx4X6VL9|42.6020, 19.8953]] | | высота и перепад | Высота 1800м, перепад 950м (долина - 850м) | | экспозиция | Юг-Восток | | покрытие | мягкая густая трава | | размер, уклон | старт на 5 крыльев, уклон комфортный | | инфраструктурное наполнение | инфраструктуры нет, сотовая связь слабая | | штатная посадка | штатной посадки нет. можно садиться на любые подходящие площадки вокруг озера; с посадками проблем нет | | возможность топлендинга | возможен, но могут быть сложности | | XContest | [[https://www.xcontest.org/world/en/flights-search/?filter[point]=19.89822%2042.6019&list[sort]=pts&list[dir]=down|ссылка]] | ** Юридические аспекты: ** см. выше. ** Дорога на старт: ** * Грунтовая дорога, заедет только внедорожник * Альтернатива — пешком (2-3 часа) * Конкретных инструкций не будет, пользуйтесь навигатором ** Погода: ** см. выше. ** Опасности и значимые особенности: ** * В долине озера Плав своя погода. В первой половине дня там штиль; после обеда часто приходит бриз с моря — это достаточно сильный юго-западный ветер (5 м/с и более) ** Маршруты: ** * Любые варианты горных маршрутов, ограниченные лишь государственной границей с запада, востока и юга * Маршрутной статистики слишком мало, чтобы приводить ссылки на рекорды и типичные маршруты === Кофияча === ^ Параметр ^ Значение ^ | координаты | [[https://maps.app.goo.gl/JETsbnmUyyaA5x2g6|42.5746, 19.9778]] | | высота и перепад | Высота 1750м, перепад 900м (долина - 850м) | | экспозиция | Запад | | покрытие | мягкая густая трава | | размер, уклон | старт на 5 крыльев, уклон комфортный | | инфраструктурное наполнение | инфраструктуры нет, сотовая связь слабая | | штатная посадка | штатной посадки нет. можно садиться на любые подходящие площадки вокруг озера; с посадками проблем нет | | возможность топлендинга | возможен | | XContest | [[https://www.xcontest.org/world/en/flights-search/?filter[point]=19.97528%2042.58327&list[sort]=pts&list[dir]=down|ссылка]] | ** Юридические аспекты: ** см. выше. ** Дорога на старт: ** * Грунтовая дорога, заедет только внедорожник * Альтернатива — пешком (2-3 часа) * Конкретных инструкций не будет, пользуйтесь навигатором ** Погода: ** см. выше. ** Опасности и значимые особенности: ** * В долине озера Плав своя погода. В первой половине дня там штиль; после обеда часто приходит бриз с моря — это достаточно сильный юго-западный ветер (5 м/с и более) * С данного старта можно летать после обеда, когда пришел бриз ** Маршруты: ** * Любые варианты горных маршрутов, ограниченные лишь государственной границей с запада, востока и юга * Маршрутной статистики слишком мало, чтобы приводить ссылки на рекорды и типичные маршруты ==== Завоз и подбор ==== === Завоз === * Вариант 1: найти внедорожник с водителем. Один подъем обойдется в 30 евро (2024г), поэтому лучше собраться компанией в 3-5 человек * Вариант 2: собственный автомобиль (обратите внимание на возможность заезда на старты и возможность топлендинга) * Вариант 3: пешком. В хорошую погоду маршрут практически гарантирован, одного подъема будет достаточно === Подбор === * Такси * Попутки ===== Инфраструктура и быт ===== ==== Как добраться ==== * Самолетом в Подгорицу * Из Подгорицы есть автобус до Плава. Он идет через Биело Поле и затем на юг до Плава, т.е. проезжает мимо всех обозначенных стартов (см. карту) ==== Деньги ==== === Наличка === Лучше всего брать с собой сразу евро — тогда и менять ничего не нужно. Обменять доллары на евро можно в офисах банков в крупных городах (Подгорица, Беране). Потребуется паспорт. Ограничение на обмен: 3000 долларов на человека в месяц. Причем у них есть общая база: если выбрать лимит в одном банке, в другом Вам тоже откажут. === Карточки === Банковские карты Visa и MC принимают в магазинах и на заправках. На другие расходы лучше иметь наличку. Банкоматы есть в крупных населенных пунктах (Подгорица, Беране, Андриевица, Плав). ==== Связь ==== Лучше приобрести СИМ карту в Подгорице. По приобретению на месте информации нет. ==== Где жить ==== Искать варианты можно на booking или airbnb. Как правило, даже в выходные есть варианты день в день — т.е. можно бронировать ночь там, где решили летать на следующий день. По долгосрочной аренде — простых вариантов нет, нужно договариваться на месте. Как вариант — снять краткосрочно на airbnb и поспрашивать хозяина. ==== Где есть ==== Достаточно много кафе и ресторанов в любом населенном пункте. На севере Черногории стоимость существенно ниже, чем на побережье. ==== Развлечения и нелётные активности ==== <Что, где и как делать кроме полётов?> ==== Кочевникам ==== <Удалённая работа и особенности при длительном пребывании> ===== Местные клубы ===== <Краткие описания и ссылки на местные парапланерные клубы, если такие есть. Также можно упомянуть, чем конкретно они могут быть полезны: информацией на их сайтах, или выдачей пермита, или организацией завоза и так далее...> ===== Полезные ресурсы ===== <Ссылки на чатики и иные ресурсы, посвящённые данному месту> <Ссылка на календарь выездов инструкторов и т.п.> ===== Смотри также (места рядом) ===== * [[места:будва-пертовац|Будва и Петровац]] * [[места:жабляк-крново|Жабляк и Крново]] ---- {{geotag>lat:42.7339, lon:19.7924, alt: 700, placename: Андриевица-Плав, country: Черногория, region: Андриевица}}