Различия
Показаны различия между двумя версиями страницы.
Предыдущая версия справа и слева Предыдущая версия Следующая версия | Предыдущая версия | ||
места:андриевица-плав [2024/09/13 19:52] – [Старты] Дмитрий Роот | места:андриевица-плав [2024/09/18 18:50] (текущий) – [Юридическая часть] Дмитрий Роот | ||
---|---|---|---|
Строка 31: | Строка 31: | ||
==== Юридическая часть ==== | ==== Юридическая часть ==== | ||
* Пермит не нужен, лицензия не нужна, платных стартов нет | * Пермит не нужен, лицензия не нужна, платных стартов нет | ||
- | * До аэропорта Подгорицы | + | * До аэропорта Подгорицы |
- | * Отдельного источника информации по закрытиям воздуха нет. Можно сверяться по сербской базе NOTAM (FIXME ссылка) | + | * Отдельного источника информации по закрытиям воздуха нет. Можно сверяться по [[страны: |
==== Опасности ==== | ==== Опасности ==== | ||
Строка 44: | Строка 44: | ||
=== Коньско === | === Коньско === | ||
^ Параметр | ^ Параметр | ||
- | | координаты | + | | координаты |
| высота и перепад | | высота и перепад | ||
| экспозиция | | экспозиция | ||
Строка 58: | Строка 58: | ||
** Дорога на старт: ** | ** Дорога на старт: ** | ||
* Асфальтовая дорога, | * Асфальтовая дорога, | ||
- | * На легковой машине | + | * На легковой машине |
* На внедорожнике можно заехать прямо на старт | * На внедорожнике можно заехать прямо на старт | ||
* Конкретных инструкций не будет, пользуйтесь навигатором | * Конкретных инструкций не будет, пользуйтесь навигатором | ||
Строка 71: | Строка 71: | ||
* Маршрутной статистики слишком мало, чтобы приводить ссылки на рекорды и типичные маршруты | * Маршрутной статистики слишком мало, чтобы приводить ссылки на рекорды и типичные маршруты | ||
- | === Старт номер два === | + | === Рудо Брдо === |
- | <если актуально> | + | ^ Параметр |
+ | | координаты | ||
+ | | высота и перепад | ||
+ | | экспозиция | ||
+ | | покрытие | ||
+ | | размер, | ||
+ | | инфраструктурное наполнение | ||
+ | | штатная посадка | штатной посадки нет. можно садиться на любые подходящие площадки | ||
+ | | возможность топлендинга | ||
+ | | XContest | ||
+ | |||
+ | ** Юридические аспекты: | ||
+ | |||
+ | ** Дорога на старт: ** | ||
+ | * Асфальтовая дорога, | ||
+ | * На легковой машине возможно проехать до дороги непосредственно под стартом, | ||
+ | * На внедорожнике можно заехать прямо на старт | ||
+ | * Конкретных инструкций не будет, пользуйтесь навигатором | ||
+ | |||
+ | ** Погода: | ||
+ | |||
+ | ** Опасности и значимые особенности: | ||
+ | * При северном ветре, на старте может роторить | ||
+ | |||
+ | ** Маршруты: | ||
+ | * Любые варианты горных маршрутов, | ||
+ | * Маршрутной статистики слишком мало, чтобы приводить ссылки на рекорды и типичные маршруты | ||
+ | |||
+ | === Бали === | ||
+ | ^ Параметр | ||
+ | | координаты | ||
+ | | высота и перепад | ||
+ | | экспозиция | ||
+ | | покрытие | ||
+ | | размер, | ||
+ | | инфраструктурное наполнение | ||
+ | | штатная посадка | ||
+ | | возможность топлендинга | ||
+ | | XContest | ||
+ | |||
+ | ** Юридические аспекты: | ||
+ | |||
+ | ** Дорога на старт: ** | ||
+ | * Грунтовая дорога, | ||
+ | * Альтернатива — пешком (2-3 часа) | ||
+ | * Конкретных инструкций не будет, пользуйтесь навигатором | ||
+ | |||
+ | ** Погода: | ||
+ | |||
+ | ** Опасности и значимые особенности: | ||
+ | * В долине под горой, долинный ветер дует, как правило, | ||
+ | |||
+ | ** Маршруты: | ||
+ | * Любые варианты горных маршрутов, | ||
+ | * Маршрутной статистики слишком мало, чтобы приводить ссылки на рекорды и типичные маршруты | ||
+ | |||
+ | === Визитор === | ||
+ | ^ Параметр | ||
+ | | координаты | ||
+ | | высота и перепад | ||
+ | | экспозиция | ||
+ | | покрытие | ||
+ | | размер, | ||
+ | | инфраструктурное наполнение | ||
+ | | штатная посадка | ||
+ | | возможность топлендинга | ||
+ | | XContest | ||
+ | |||
+ | ** Юридические аспекты: | ||
+ | |||
+ | ** Дорога на старт: ** | ||
+ | * Грунтовая дорога, | ||
+ | * Альтернатива — пешком (2-3 часа) | ||
+ | * Конкретных инструкций не будет, пользуйтесь навигатором | ||
+ | |||
+ | ** Погода: | ||
+ | |||
+ | ** Опасности и значимые особенности: | ||
+ | * В долине озера Плав своя погода. В первой половине дня там штиль; после обеда часто приходит бриз с моря — это достаточно сильный юго-западный ветер (5 м/с и более) | ||
+ | |||
+ | ** Маршруты: | ||
+ | * Любые варианты горных маршрутов, | ||
+ | * Маршрутной статистики слишком мало, чтобы приводить ссылки на рекорды и типичные маршруты | ||
+ | |||
+ | === Кофияча === | ||
+ | ^ Параметр | ||
+ | | координаты | ||
+ | | высота и перепад | ||
+ | | экспозиция | ||
+ | | покрытие | ||
+ | | размер, | ||
+ | | инфраструктурное наполнение | ||
+ | | штатная посадка | ||
+ | | возможность топлендинга | ||
+ | | XContest | ||
+ | |||
+ | ** Юридические аспекты: | ||
+ | |||
+ | ** Дорога на старт: ** | ||
+ | * Грунтовая дорога, | ||
+ | * Альтернатива — пешком (2-3 часа) | ||
+ | * Конкретных инструкций не будет, пользуйтесь навигатором | ||
+ | |||
+ | ** Погода: | ||
+ | |||
+ | ** Опасности и значимые особенности: | ||
+ | * В долине озера Плав своя погода. В первой половине дня там штиль; после обеда часто приходит бриз с моря — это достаточно сильный юго-западный ветер (5 м/с и более) | ||
+ | * С данного старта можно летать после обеда, когда пришел бриз | ||
+ | |||
+ | ** Маршруты: | ||
+ | * Любые варианты горных маршрутов, | ||
+ | * Маршрутной статистики слишком мало, чтобы приводить ссылки на рекорды и типичные маршруты | ||
==== Завоз и подбор ==== | ==== Завоз и подбор ==== | ||
=== Завоз === | === Завоз === | ||
- | <Описание основных | + | * Вариант 1: найти внедорожник |
+ | * Вариант 2: собственный автомобиль (обратите | ||
+ | * Вариант 3: пешком. В хорошую погоду маршрут практически гарантирован, | ||
=== Подбор === | === Подбор === | ||
- | <Описание основных способов подбора> | + | * Такси |
+ | * Попутки | ||
===== Инфраструктура и быт ===== | ===== Инфраструктура и быт ===== | ||
==== Как добраться ==== | ==== Как добраться ==== | ||
- | < | + | * Самолетом в Подгорицу |
+ | * Из Подгорицы | ||
==== Деньги ==== | ==== Деньги ==== | ||
=== Наличка === | === Наличка === | ||
- | <Как традиционно добывают наличку?> | + | Лучше всего брать с собой сразу евро — тогда и менять ничего не нужно. |
+ | |||
+ | Обменять | ||
=== Карточки === | === Карточки === | ||
- | < | + | Банковские карты |
+ | |||
+ | Банкоматы есть в крупных населенных пунктах (Подгорица, Беране, Андриевица, | ||
==== Связь ==== | ==== Связь ==== | ||
- | <Описание традиционных способов добывания симки.> | + | Лучше |
==== Где жить ==== | ==== Где жить ==== | ||
- | <Как и где снимать | + | Искать варианты можно на booking или airbnb. |
+ | |||
+ | По долгосрочной аренде — простых вариантов | ||
==== Где есть ==== | ==== Где есть ==== | ||
- | <Традиционные места для завтрака-обеда-ужина...> | + | Достаточно много кафе и ресторанов в любом населенном пункте. На севере Черногории стоимость существенно ниже, чем |
==== Развлечения и нелётные активности ==== | ==== Развлечения и нелётные активности ==== | ||
Строка 116: | Строка 237: | ||
===== Смотри также (места рядом) ===== | ===== Смотри также (места рядом) ===== | ||
- | < | + | * [[места: |
+ | * [[места: | ||
---- | ---- | ||
- | < | + | {{geotag> |
- | {{geotag> | + | |