Следующая версия | Предыдущая версия |
места:текели [2024/09/11 12:30] – создано Алексей Тарасов | места:текели [2024/09/20 16:11] (текущий) – [Старты] Алексей Тарасов |
---|
====== Текели, Казахстан ====== | ====== Текели, Казахстан ====== |
| |
**Tekeli** | **Альтернативное написание:** Tekeli |
| |
<оставить подходящие картинки с формами рельефа в лётном месте:> | <оставить подходящие картинки с формами рельефа в лётном месте:> |
<описание места в одном простом предложении> | <описание места в одном простом предложении> |
| |
**[[страны:казахстан|Казахстан]]** | **Страна:** [[страны:казахстан|Казахстан]] |
| |
**Расположение:** <координаты (4 знака после запятой) + ссылка на гуглокарты, пример: [[https://maps.app.goo.gl/5ASFHnwDBw8voPGp6|4.4136,-76.1521]]><опционально пометка: **:!: южное полушарие**> | **Расположение:** [[https://maps.app.goo.gl/UuEgAN8twmvs2VGb8| 44.844023,78.654197]] |
| |
**Особенности:** | **Особенности:** |
* :!: страновые особенности (валюта, язык, розетки, ...) - [[страны:здесь_страница_страны|на странице страны]] | * :!: страновые особенности (валюта, язык, розетки, ...) - [[страны:здесь_страница_страны|на странице страны]] |
* <и ещё пару ярких фактов> | * Популярное место соревнований по точности приземления |
* <можно написать здесь> | * Бурно развивающееся место маршрутных соревнований |
| |
===== Полёты ===== | ===== Полёты ===== |
==== Как, сколько, для кого ==== | ==== Как, сколько, для кого ==== |
^ Что ^ Как ^ | ^ Что ^ Как ^ |
| Лётный сезон (пик) | <период наилучшей погоды, наиболее популярные даты для приезда> | | | Лётный сезон (пик) | июнь-август | |
| Лётный сезон (норма) | <период приемлемой погоды, в который есть смысл приезжать. Обычно она позволяет как-то летать в термиках и/или маршруты бОльше половины дней месяца, см. [[faq:глоссарий]] > | | | Лётный сезон (норма) | март-октябрь | |
| Требуемый уровень пилота | <одной фразой> | | | Требуемый уровень пилота | любой | |
| Карта термиков | <ссылка на карту термиков, пример: [[https://thermal.kk7.ch/#4.343,-75.873,10|Здесь]]> | | | Карта термиков | [[https://thermal.kk7.ch/#44.751,78.772,12|Здесь]] | |
| XContest | <ссылка на XContest, пример: [[https://www.xcontest.org/2022/world/en/flights-search/?filter %5Bpoint %5D=-76.19618062887695+4.423463789443673&filter %5Bradius %5D=10000&filter %5Bmode %5D=START&filter %5Bdate_mode %5D=dmy&filter %5Bdate %5D=&filter %5Bvalue_mode %5D=dst&filter %5Bmin_value_dst %5D=&filter %5Bcatg %5D=&filter %5Broute_types %5D=&filter %5Bavg %5D=&filter %5Bpilot %5D=&list %5Bsort %5D=pts&list %5Bdir %5D=down|Здесь]] > | | | XContest | [[https://www.xcontest.org/world/en/flights-search/?filter[point]=78.730075%2044.829917&list[sort]=pts&list[dir]=down|Здесь]]| |
| |
FIXME инфографика с маршрутной статистикой, рекордами и гистограммой треков | FIXME инфографика с маршрутной статистикой, рекордами и гистограммой треков |
| |
==== Юридическая часть ==== | ==== Юридическая часть ==== |
* <нужен ли какой-либо пермит/разрешение на полёты на всё лётное место?> | * Разрешение на полёты не требуется. Но следует иметь в виду, что до границы с Китаем -- менее 150 км. Желательно иметь с собой паспорт на случай контакта с пограничниками. |
* <требуется ли какая-то лицензия/IPPI на всё лётное место?> | * Национальная лицензия или карта IPPI не требуется. |
* <упомянуть, есть ли платные старты в лётном месте> | * Все старты бесплатные. |
* <упомянуть, возможны ли какие-то централизованные закрытия стартов в лётном месте (выборы, соревнования, приезды официальных лиц)> | * Все старты работают всегда. Часто проводятся соревнования по точности приземления, в дни соревнований перед началом полётов необходимо договориться с РП соревнований. Как правило, неучастникам соревнований разрешено летать со всех стартов, включая соревновательный. Во время маршрутных соревнований для неучастников действует запрет на старт во время открытого соревновательного окна. |
* <упомянуть о значимых запретках (аэропорты и т.п.)> | * Примерно в 30 км к северу от Текели в районе г. Талдыкорган расположена зона тренировок военной авиации. Летают через день, подлетать к Талдыкоргану без разрешения местного РП нельзя в любой день. |
* <написать предупреждение со значком :!:, если в лётном месте требуется подача FPL или уведомление/разрешение от РП и диспетчеров> | * FPL подавать не надо. |
:!: У разных стартов - разные юридические ограничения. Точная информация - в разделах, посвящённых конкретным стартам. | :!: У разных стартов - разные юридические ограничения. Точная информация - в разделах, посвящённых конкретным стартам. |
| |
==== Опасности ==== | ==== Опасности ==== |
<Краткое описание очевидных опасностей, вроде ЛЭП или погодной специфики.> | * Грозовые шквалы, приходящие с равнины севернее Текели, усиливаются в восточной части "домашнего" хребта. Если в районе старта 200 шквал может быть не слишком опасен, то в районе стартов 800 и 1000 проблемы возможны даже у EN D и CCC-крыльев. |
| * Зона примерно 20х20 км к юго-западу от "домашнего" хребта не имеет покрытия сотовой связью. Рельеф там изрезанный, радиосвязь на земле тоже работает не всегда. |
| * Хребет с южной экспозицией в долине реки Коксу в период с июня по август даёт очень мощную термическую турбулентность. |
| * При вылете в долину реки Коксу (к югу от старта) следует опасаться ветра с северными составляющими. При таком ветре хребет, ограничивающий долину с юга, может давать достаточно серьёзную турбулентность обтекания. |
| |
==== Старты ==== | ==== Старты ==== |
=== Старт номер один === | === Старт 200 === |
^ Параметр ^ Значение ^ | ^ Параметр ^ Значение ^ |
| координаты | <в виде ссылки на карты + координат (4 знака после запятой), пример:[[https://maps.app.goo.gl/cqk3PQbF46kZsjfTA|4.4042,-76.2111]]> | | | координаты | [[https://maps.app.goo.gl/H8dkF85Dq9AeeBoLA|44.843172,78.654145]] | |
| высота и перепад | Высота ХХХм, перепад YYYм (долина - ZZZм) | | | высота и перепад | Высота 1200м, перепад 200м (долина - 1000м) | |
| экспозиция | <пример: ЮЗ (упомянуть если типичный ветер старта не соответствует экспозиции)(опционально пометка: **:!: южное полушарие**)> | | | экспозиция | С (типичный ветер на старте -- СЗ ) | |
| покрытие | <пример: мягкая густая трава / трава + земля (может быть грязно после дождя) / редкая трава с обломками веточек, которые цепляются за стропы> | | | покрытие | трава с колючками, непосредственное место старта может быть вытоптано до пыли и грязи | |
| размер, уклон | <пример: большой старт на 10 крыльев, уклон переменный от 0 до 30 градусов> | | | размер, уклон | старт на 10-15 крыльев, уклон от 0 до 30 градусов | |
| инфраструктурное наполнение | < (наличие туалета, воды для балласта, интернета, упомянуть, если нет связи) пример: туалет с возможность набрать балласт, ресторан, Wi-Fi, сотовый сигнал - отличный> | | | инфраструктурное наполнение | в пределах 300 метров от старта -- корпуса гостиничного комплекса Тау-Жетысу, где обычно проживают пилоты. Есть туалеты в зданиях и на улице. Рядом со стартом есть вода для питья и балласта, покрытие у всех сотовых операторов нормальное. | |
| штатная посадка | <координаты штатной посадки (если есть) или предупреждение о её отсутствии (если нет)> | | | штатная посадка | [[https://maps.app.goo.gl/THYyexdkThHPrdUXA|44.853307, 78.661326]] | |
| возможность топлендинга | <по трём градациям (основной способ посадки; возможен; используется редко), подробнее см. [[faq:глоссарий|глоссарий]], или упоминание о его безальтернативности> | | | возможность топлендинга | основной способ посадки | |
| XContest | <ссылка на XContext для данного старта с сортировкой по дате, пример: [[https://www.xcontest.org/world/en/flights-search/?list[sort]=time_start&filter[point]=-76.21082%204.4044&filter[radius]=500&filter[mode]=START&filter[date_mode]=dmy&filter[date]=&filter[value_mode]=dst&filter[min_value_dst]=&filter[catg]=&filter[route_types]=&filter[avg]=&filter[pilot]=|ссылка]]> | | | XContest | [[https://www.xcontest.org/world/en/flights-search/?filter[point]=78.654353%2044.844248&list[sort]=pts&list[dir]=down|ссылка]] | |
| |
** Юридические аспекты: ** | ** Юридические аспекты: ** |
* <нужен ли пермит (:!: нужен / ✔ не нужен)? пояснить как оформить, если да> | * пермит ✔ не нужен |
* <нужна ли лицензия/IPPI (:!: нужна / ✔ не нужна)? пояснить, какая именно> | * лицензия/IPPI-карта ✔ не нужна |
* <упомянуть, если возможно закрытие старта из-за соревнований (с традиционными датами)> | * возможно закрытие старта из-за соревнований по точности, которые идут всё лето раз в 1-2 недели |
* <бывают ли забастовки или закрытие стартов властями (выборы, приезды официальных лиц)? написать детали, в начале строки поставить значок :!:> | * старт открыт примерно всегда |
* <платный вход на старт? написать условия, если да (сумму выделить жирным шрифтом и написать дату, на которую она актуальна)> | * вход на старт бесплатный |
* <требуется ли разрешение на старт от РП, подача FPL, уведомление диспетчеров? написать детали, в начале строки поставить значок :!:> | * во время соревнований желательно разрешение на старт от РП. FPL не нужен |
* <есть ли запретки или зоны ограничения ВП рядом со стартом?> | * ограничений ВП рядом со стартом нет |
| |
** Дорога на старт: ** | ** Дорога на старт: ** |
* <Дорога на старт: покрытие, надо ли какие-то участки идти пешком (длина?, перепад?), типичное время в пути, можно ли поселиться прямо у её начала.> | * широкая грунтовка качеством ниже среднего, проходит любая машина, но вести надо аккуратно; дорога ведёт не только к старту, но и к расположенным рядом гостиничным корпусам, где можно жить во время полётов |
* <Насколько легко доступен транспорт (легкодоступен/через клуб/нужна организация)? Какой он (Такси/Джипы/Автобус/Только пешком/Ослики-мулы-портеры)? Есть ли отличия от раздела лётного места "Завоз и подбор"?> | * добраться можно или с местными пилотами, или застопить КАМАЗ, работающий на карьерах, расположенных выше старта; также со штатной посадки наверх часто ходят джипы местных пилотов |
| |
** Погода: ** | ** Погода: ** |
* <сезонность, рекомендации по погоде, погодная статистика> | * Лётный сезон продолжается круглый год. Единственное ограничение -- толщина снега на старте (может быть много). Парение в термиках возможно с марта по октябрь, маршрутная погода -- с апреля по сентябрь. |
| |
** Опасности и значимые особенности: ** | ** Опасности и значимые особенности: ** |
* <провода, ротора и т.д.> | * Ниже и правее старта находятся главный корпус гостиницы Тау-Жетысу, солнцезащитные тенты-грибки, бассейны. Известны случаи столкновения пилотов с гостиницей при слабом динамике или проблемах с крылом. |
| * Выпарить со старта 200 достаточно сложно даже в хорошую термичную погоду из-за небольшого перепада высот. Всегда рассчитывайте на то, что будут рестарты. Лучше заранее договориться с местным клубом, который регулярно забирает пилотов со штатной посадки джипом и забрасывает на "двухсотку". Джип ходит примерно раз в час. При желании можно зайти на старт пешком (~30 минут от штатной посадки). |
| |
** Маршруты: ** | ** Маршруты: ** |
* <типовые маршруты> | * Типичны маршруты вдоль стартового хребта, где часто бывает термодинамик. Более длинный классический маршрут -- большая дуга на запад от старта, затем на юг (через зону без связи), затем через Жалгыз-Агаш на восток, в направлении Коксу. Этот маршрут неоднократно летали на соревнованиях. |
* <рекорд, пример: [[https://www.xcontest.org/world/en/flights/detail:Kevin.Philipp/27.1.2024/14:02|Текущий рекорд треугольника FAI = 236km]] > | * <рекорд, пример: [[https://www.xcontest.org/world/en/flights/detail:Kevin.Philipp/27.1.2024/14:02|Текущий рекорд треугольника FAI = 236km]] > |
| |
<какая-то иная важная информация, не подходящая ни под один из разделов выше, например про особо длинные очереди в какое-то время> | <какая-то иная важная информация, не подходящая ни под один из разделов выше, например про особо длинные очереди в какое-то время> |
| |
=== Старт номер два === | === Старт 800 === |
<если актуально> | ^ Параметр ^ Значение ^ |
| | координаты | [[https://maps.app.goo.gl/zTatRVXJAVQPQG4n8|44.826914,78.741668]] | |
| | высота и перепад | Высота 1800м, перепад 800м (долина - 1000м) | |
| | экспозиция | С (типичный ветер на старте -- СЗ ) | |
| | покрытие | трава (может быть высокой) | |
| | размер, уклон | старт на 30+ крыльев, уклон от 0 до 45 градусов | |
| | инфраструктурное наполнение | инфраструктуры нет, покрытие у всех сотовых операторов ниже среднего. | |
| | штатная посадка | [[https://maps.app.goo.gl/THYyexdkThHPrdUXA|44.853307, 78.661326]] | |
| | возможность топлендинга | возможен | |
| | XContest | [[https://www.xcontest.org/world/en/flights-search/?filter[point]=78.730315%2044.829777&list[sort]=pts&list[dir]=down|ссылка]] | |
| |
| ** Юридические аспекты: ** |
| * пермит ✔ не нужен |
| * лицензия/IPPI-карта ✔ не нужна |
| * старт открыт всегда |
| * вход на старт бесплатный |
| * ограничений ВП рядом со стартом нет |
| |
| ** Дорога на старт: ** |
| * Нижняя часть дороги совпадает с дорогой на старт 200. Широкая грунтовка качеством ниже среднего, проходит любая машина, но вести надо аккуратно. Выше старта 200 качество дороги постепенно ухудшается, нужна полноприводная машина с большим дорожным просветом и короткими свесами. Дорога на старт 800 от штатной посадки занимает от 40 минут до 1 часа. После дождя дорога может некоторое время не быть проходимой для любых машин, подсыхания дороги нужно ждать как минимум 2-3 часа после окончания дождя. |
| * Добраться можно или с местными пилотами, или самостоятельно (на полноприводной машине). |
| |
| ** Погода: ** |
| * Лётный сезон определяется проходимостью дороги на старт. Снег в верхней части дороги обычно ложится в конце октября и держится до апреля-мая. |
| |
| ** Опасности и значимые особенности: ** |
| * Старт 800 менее доступен, чем старт 200, но даёт существенно бОльшую вероятность набора в термиках. |
| * Зона полётов ограничена с востока торцом "домашнего" хребта. Залетать за него технически возможно, но внизу очень сложно с посадками, могут быть сильные ветра и сильная турбулентность. |
| * При метеоветре под углом более 45 градусов к склону возможна турбулентность. Если метеоветер дует вдоль склона -- турбулентность может быть очень сильной. Наиболее опасен в этом плане восточный метеоветер. |
| * Ближайшие к старту условно безопасные посадки находятся на удалении около 3 км на север от старта. Посадки ограниченные, фактически это лысые вершины небольших холмов. Далее на запад вдоль хребта ситуация с посадками примерно такая же. |
| * Все рёбра, уходящие от "домашнего" хребта вниз, на север, являются триггерами. |
| * Белые мраморные карьеры, расположенные между стартами 200 и 800, также являются триггерами. Но надо учитывать, что потоки сходят не с самих карьеров (т.к. они белые и слабо нагреваются солнцем), а с их краёв. |
| * Долина к северу от "домашнего" хребта слаботермична. Термичные зоны легко вычисляются по цвету растительности. Низкие зелёные участки дают крупные нисходящие потоки, приподнятые выгоревшие -- наоборот, триггерят. |
| * Долина к юго-западу от старта, северо-западнее Жалгыз-Агаша имеет неформальное название "долина смерчей". В сухой сезон и штилевую погоду их там может быть очень много. |
| * Долина, в которой расположен город Текели, канализирует северо-западные ветра, делая их сильнее. Если с северо-запада подходит гроза -- надо иметь в виду, что шквал в районе старта 800 будет значительно сильнее, чем в районе старта 200, и выходить в долину с большим запасом времени. |
| * Местность к югу от старта представляет собой большое плато с грунтовками. Посадки там возможны, но мобильная связь отсутствует. |
| |
| ** Маршруты: ** |
| * Те же, что и для старта 200. |
| * <рекорд, пример: [[https://www.xcontest.org/world/en/flights/detail:Kevin.Philipp/27.1.2024/14:02|Текущий рекорд треугольника FAI = 236km]] > |
| |
| ** Комментарии: ** |
| <какая-то иная важная информация, не подходящая ни под один из разделов выше, например про особо длинные очереди в какое-то время> |
| |
==== Завоз и подбор ==== | ==== Завоз и подбор ==== |
| |
===== Смотри также (места рядом) ===== | ===== Смотри также (места рядом) ===== |
<Ссылки на страницы лётных мест поблизости> | FIXME <Ссылки на страницы лётных мест поблизости> |
| |
---- | ---- |
<Для добавления на карту лётных мест ниже нужно вписать широту и долготу в долях градуса с 4 знаками после запятой. Можно взять из гуглокарт, например. Карта обновляется раз в день или после уведомления админа> | {{geotag>lat:44.8440, lon:78.6542, alt: , placename: , country: , region: }} |
{{geotag>lat:0.0000, lon:0.0000, alt: , placename: , country: , region: }} | |
| |