| Предыдущая версия справа и слева Предыдущая версия | |
| места:текели [2024/09/20 15:12] – [Старты] Алексей Тарасов | места:текели [2024/09/20 16:11] (текущий) – [Старты] Алексей Тарасов |
|---|
| | возможность топлендинга | возможен | | | возможность топлендинга | возможен | |
| | XContest | [[https://www.xcontest.org/world/en/flights-search/?filter[point]=78.730315%2044.829777&list[sort]=pts&list[dir]=down|ссылка]] | | | XContest | [[https://www.xcontest.org/world/en/flights-search/?filter[point]=78.730315%2044.829777&list[sort]=pts&list[dir]=down|ссылка]] | |
| | |
| | ** Юридические аспекты: ** |
| | * пермит ✔ не нужен |
| | * лицензия/IPPI-карта ✔ не нужна |
| | * старт открыт всегда |
| | * вход на старт бесплатный |
| | * ограничений ВП рядом со стартом нет |
| | |
| | ** Дорога на старт: ** |
| | * Нижняя часть дороги совпадает с дорогой на старт 200. Широкая грунтовка качеством ниже среднего, проходит любая машина, но вести надо аккуратно. Выше старта 200 качество дороги постепенно ухудшается, нужна полноприводная машина с большим дорожным просветом и короткими свесами. Дорога на старт 800 от штатной посадки занимает от 40 минут до 1 часа. После дождя дорога может некоторое время не быть проходимой для любых машин, подсыхания дороги нужно ждать как минимум 2-3 часа после окончания дождя. |
| | * Добраться можно или с местными пилотами, или самостоятельно (на полноприводной машине). |
| | |
| | ** Погода: ** |
| | * Лётный сезон определяется проходимостью дороги на старт. Снег в верхней части дороги обычно ложится в конце октября и держится до апреля-мая. |
| | |
| | ** Опасности и значимые особенности: ** |
| | * Старт 800 менее доступен, чем старт 200, но даёт существенно бОльшую вероятность набора в термиках. |
| | * Зона полётов ограничена с востока торцом "домашнего" хребта. Залетать за него технически возможно, но внизу очень сложно с посадками, могут быть сильные ветра и сильная турбулентность. |
| | * При метеоветре под углом более 45 градусов к склону возможна турбулентность. Если метеоветер дует вдоль склона -- турбулентность может быть очень сильной. Наиболее опасен в этом плане восточный метеоветер. |
| | * Ближайшие к старту условно безопасные посадки находятся на удалении около 3 км на север от старта. Посадки ограниченные, фактически это лысые вершины небольших холмов. Далее на запад вдоль хребта ситуация с посадками примерно такая же. |
| | * Все рёбра, уходящие от "домашнего" хребта вниз, на север, являются триггерами. |
| | * Белые мраморные карьеры, расположенные между стартами 200 и 800, также являются триггерами. Но надо учитывать, что потоки сходят не с самих карьеров (т.к. они белые и слабо нагреваются солнцем), а с их краёв. |
| | * Долина к северу от "домашнего" хребта слаботермична. Термичные зоны легко вычисляются по цвету растительности. Низкие зелёные участки дают крупные нисходящие потоки, приподнятые выгоревшие -- наоборот, триггерят. |
| | * Долина к юго-западу от старта, северо-западнее Жалгыз-Агаша имеет неформальное название "долина смерчей". В сухой сезон и штилевую погоду их там может быть очень много. |
| | * Долина, в которой расположен город Текели, канализирует северо-западные ветра, делая их сильнее. Если с северо-запада подходит гроза -- надо иметь в виду, что шквал в районе старта 800 будет значительно сильнее, чем в районе старта 200, и выходить в долину с большим запасом времени. |
| | * Местность к югу от старта представляет собой большое плато с грунтовками. Посадки там возможны, но мобильная связь отсутствует. |
| | |
| | ** Маршруты: ** |
| | * Те же, что и для старта 200. |
| | * <рекорд, пример: [[https://www.xcontest.org/world/en/flights/detail:Kevin.Philipp/27.1.2024/14:02|Текущий рекорд треугольника FAI = 236km]] > |
| | |
| | ** Комментарии: ** |
| | <какая-то иная важная информация, не подходящая ни под один из разделов выше, например про особо длинные очереди в какое-то время> |
| |
| ==== Завоз и подбор ==== | ==== Завоз и подбор ==== |