Текели, Казахстан

Альтернативное написание: Tekeli

<оставить подходящие картинки с формами рельефа в лётном месте:>

<заглавная картинка> <описание места в одном простом предложении>

Страна: Казахстан

Расположение: 44.844023,78.654197

Особенности:

• страновые особенности (валюта, язык, розетки, …) - на странице страны
• Популярное место соревнований по точности приземления
• Бурно развивающееся место маршрутных соревнований

инфографика с маршрутной статистикой, рекордами и гистограммой треков

• Разрешение на полёты не требуется. Но следует иметь в виду, что до границы с Китаем – менее 150 км. Желательно иметь с собой паспорт на случай контакта с пограничниками.
• Национальная лицензия или карта IPPI не требуется.
• Все старты бесплатные.
• Все старты работают всегда. Часто проводятся соревнования по точности приземления, в дни соревнований перед началом полётов необходимо договориться с РП соревнований. Как правило, неучастникам соревнований разрешено летать со всех стартов, включая соревновательный. Во время маршрутных соревнований для неучастников действует запрет на старт во время открытого соревновательного окна.
• Примерно в 30 км к северу от Текели в районе г. Талдыкорган расположена зона тренировок военной авиации. Летают через день, подлетать к Талдыкоргану без разрешения местного РП нельзя в любой день.
• FPL подавать не надо.

У разных стартов - разные юридические ограничения. Точная информация - в разделах, посвящённых конкретным стартам.

* Грозовые шквалы, приходящие с равнины севернее Текели, усиливаются в восточной части «домашнего» хребта. Если в районе старта 200 шквал может быть не слишком опасен, то в районе стартов 800 и 1000 проблемы возможны даже у EN D и CCC-крыльев. * Зона примерно 20х20 км к юго-западу от «домашнего» хребта не имеет покрытия сотовой связью. Рельеф там изрезанный, радиосвязь на земле тоже работает не всегда. * Хребет с южной экспозицией в долине реки Коксу в период с июня по август даёт очень мощную термическую турбулентность. * При вылете в долину реки Коксу (к югу от старта) следует опасаться ветра с северными составляющими. При таком ветре хребет, ограничивающий долину с юга, может давать достаточно серьёзную турбулентность обтекания.

Юридические аспекты:

• пермит ✔ не нужен
• лицензия/IPPI-карта ✔ не нужна
• возможно закрытие старта из-за соревнований по точности, которые идут всё лето раз в 1-2 недели
• старт открыт примерно всегда
• вход на старт бесплатный
• во время соревнований желательно разрешение на старт от РП. FPL не нужен
• ограничений ВП рядом со стартом нет

Дорога на старт:

• широкая грунтовка качеством ниже среднего, проходит любая машина, но вести надо аккуратно; дорога ведёт не только к старту, но и к расположенным рядом гостиничным корпусам, где можно жить во время полётов
• добраться можно или с местными пилотами, или застопить КАМАЗ, работающий на карьерах, расположенных выше старта; также со штатной посадки наверх часто ходят джипы местных пилотов

Погода:

• <сезонность, рекомендации по погоде, погодная статистика>

Опасности и значимые особенности:

• <провода, ротора и т.д.>

Маршруты:

• <типовые маршруты>
• <рекорд, пример: Текущий рекорд треугольника FAI = 236km >

Комментарии: <какая-то иная важная информация, не подходящая ни под один из разделов выше, например про особо длинные очереди в какое-то время>

<Описание основных способов заезда на старты>

<Описание основных способов подбора>

<Описание как добраться до лётного места. От традиционной точки прилёта в страну до места.>

<Как традиционно добывают наличку?>

<Работают ли банковские карты? Как, где, какие?>

<Описание традиционных способов добывания симки.>

<Как и где снимать жильё? Можно с примерами основных отелей-апартов-квартир.>

<Традиционные места для завтрака-обеда-ужина…>

<Что, где и как делать кроме полётов?>

<Удалённая работа и особенности при длительном пребывании>

<Краткие описания и ссылки на местные парапланерные клубы, если такие есть. Также можно упомянуть, чем конкретно они могут быть полезны: информацией на их сайтах, или выдачей пермита, или организацией завоза и так далее…>

<Ссылки на чатики и иные ресурсы, посвящённые данному месту>

<Ссылка на календарь выездов инструкторов и т.п.>

<Ссылки на страницы лётных мест поблизости>

<Для добавления на карту лётных мест ниже нужно вписать широту и долготу в долях градуса с 4 знаками после запятой. Можно взять из гуглокарт, например. Карта обновляется раз в день или после уведомления админа>