Различия

Показаны различия между двумя версиями страницы.

--- места:oludeniz:дальние_маршруты [2024/10/22 00:06] – [Маршрут Бабадаг-Üzümlü-Gayran-Karkin-Ören-Акдаг] KG
+++ места:oludeniz:дальние_маршруты [2024/10/22 08:18] (текущий) – [В сторону Акдага] KG
@@ Строка 5: / Строка 5: @@
 Если вы себя к таковым отнести не можете, то начните освоение Олюдениза с маршрутного курса, например, Андрея Алепова. Или езжайте в Чамели.
-Многие из указанных посадок сложны, упомянутые триггера, зачастую, с трудом позволяют разойтись двум крыльям. Прыгая через ступеньку, вы рискуете оказаться **на дереве, ЛЭП или в больнице**.
+Многие из указанных посадок сложны, упомянутые триггера, бывает, с трудом позволяют разойтись двум крыльям. Прыгая через ступеньку, вы рискуете оказаться **на дереве, ЛЭП или в больнице**.
 </WRAP>
@@ Строка 23: / Строка 23: @@
 FIXME описать подробно посадки, триггера и подбор, а также добавить системности. Не забыть перенести инфу из статей Богдана на пп.ру
 ===== В сторону Акдага =====
-FIXME описать проход через Сакликент и Белый домик
+Маршруты в сторону Акдага предполагают проход с Бабадага или Мендоса в сторону [[https://maps.app.goo.gl/TanvocjLQauRPPQaA|горного массива Акдаг]]. Это может быть как прямой переход на Сакликент, так и более сложные варианты, с доборами на [[https://maps.app.goo.gl/JKdXtjRvshFZKYhC9|мозгах]] или [[https://maps.app.goo.gl/3a4atpHHesY55P4z5|Тлосе]].
+Прыжок на Сакликент обычно осуществляется после 13.00 (поскольку у него западная экспозиция) и примерно [[https://maps.app.goo.gl/fH9twEf9ujFMcnio6|вот сюда]], на скальную стенку. Пример трека: [[https://www.xcontest.org/2024/world/en/flights/detail:meles/16.5.2024/09:13|вот]]. Обычно можно открутиться и с низов перед стенкой, есть смысл при этом сдвигаться к её северной оконечности.
+Высота ухода на EN D - где-то с 2200 на Мендосе или 2000 [[https://maps.app.goo.gl/PJ77849C2Z372fdW7|на "патарском" хребте]] по штилям или с попутным штилем.
+Под Сакликентом достаточно много посадок.
+FIXME посадки под сакликентом (и долмуш), выбирание на Акдаг, проход Сакликент-Акдаг-Белый домик-Сейдикемер
 ===== В сторону Üzümlü =====
 Маршруты в сторону Üzümlü предполагают проход с Бабадага в сторону [[https://maps.app.goo.gl/P9WrFNRfonoRmB2B9|Üzümlü]] с дальнейшим движением:
@@ Строка 31: / Строка 37: @@
   * либо комбинацией этих вариантов
 Далее рассмотрим самый типичный вариант: Бабадаг-Üzümlü-Karkin-Акдаг.
-==== Маршрут Бабадаг-Üzümlü-Gayran-Karkin-Ören-Акдаг ====
+==== Маршрут Бабадаг-Üzümlü-Geyran-Karkin-Ören-Акдаг ====
-=== Участок 1. Бабадаг-Мендос-Üzümlü-Gayran ===
+=== Участок 1. Бабадаг-Мендос-Üzümlü-Geyran ===
 Проход делается через [[https://maps.app.goo.gl/8burvmtnVxnu6pew5|триггер на Кадиянде]] ([[https://www.xcontest.org/world/en/flights/detail:meles/4.10.2024/09:22|пример набора]]). Для простого прохода высота ухода с [[https://maps.app.goo.gl/PCxLKozfTXN32CTm7|Мендоса]] на EN D при штилях должна быть в районе 2400 MSL, при попутняке хватит и 2200-2300 MSL.
 Меньшие высоты потребуют набора [[https://maps.app.goo.gl/jjTwUJhxhy8sMfd39|где-то на холмах]] по дороге к триггеру.
@@ Строка 47: / Строка 53: @@
 </gallery>
-При удачном наборе на Кадияндовом триггере (набирать надо максимум возможного, :!: места там не сильно много, на три крыла может и не хватить) следует прыгать через долину населённого пункта Yeşilüzümlü на [[https://maps.app.goo.gl/hZa4erzui3ir2p1J7|горку Gayran]]. На ней с самых низов есть отличный термодинамик (см. треки: [[https://www.xcontest.org/world/en/flights/detail:meles/4.10.2024/09:22|раз]], [[https://www.xcontest.org/2023/world/en/flights/detail:bobr69/17.9.2023/08:04|два]]). При неудачном наборе сесть можно либо [[https://maps.app.goo.gl/r9NySncmncmdqB2D9|у школы]] (если высота осталась), либо [[https://maps.app.goo.gl/fgwb6ttbv2hFZbwi6|прямо под горой]] (если высоты не осталось). Также есть альтернативные поля поблизости, их можно высматривать с воздуха. Следует иметь ввиду, что при значительном фоновом метеоветре по всем прилежащим ущельям будет очень сильно дуть, а возможно и в самой долине нахлобучит турбулентностью (особенно при С/СЗ).
+При удачном наборе на Кадияндовом триггере (набирать надо максимум возможного, :!: места там не сильно много, на три крыла может и не хватить) следует прыгать через долину населённого пункта Yeşilüzümlü на [[https://maps.app.goo.gl/hZa4erzui3ir2p1J7|горку Geyran]]. На ней с самых низов есть отличный термодинамик (см. треки: [[https://www.xcontest.org/world/en/flights/detail:meles/4.10.2024/09:22|раз]], [[https://www.xcontest.org/2023/world/en/flights/detail:bobr69/17.9.2023/08:04|два]]). При неудачном наборе сесть можно либо [[https://maps.app.goo.gl/r9NySncmncmdqB2D9|у школы]] (если высота осталась), либо [[https://maps.app.goo.gl/fgwb6ttbv2hFZbwi6|прямо под горой]] (если высоты не осталось). Также есть альтернативные поля поблизости, их можно высматривать с воздуха. Следует иметь ввиду, что при значительном фоновом метеоветре по всем прилежащим ущельям будет очень сильно дуть, а возможно и в самой долине нахлобучит турбулентностью (особенно при С/СЗ).
 На Гейране следует набирать максимум возможного. Кстати, на его вершину есть заезд [[https://maps.app.goo.gl/GmitkPFqNP4WsXvJ9|отсюда]], и с неё вечером красивые виды. Возможности для кемпинга, топлендинга и прочего прилагаются.
-=== Участок 2. Gayran-Karkin-Ören ===
+=== Участок 2. Geyran-Karkin-Ören ===
 После набора максимально возможной высоты на Гейране проход делается одним из способов, в зависимости от доступной высоты:
   - если её хватает для перехода [[https://maps.app.goo.gl/DHBUUUxQS9DomEY26|на отрог вершины 2071м]], то это приоритетный вариант
@@ Строка 86: / Строка 92: @@
 FIXME описать
+==== Маршрут в Чамели ====
+Один из возможных вариантов - это проход на Karkin в соответствии с предыдущим разделом, и дальше вдоль хребта на север. Несмотря на кажущуюся беспосадочность, в соответствующем ущелье есть несколько вполне пригодных посадок:
+  * [[https://maps.app.goo.gl/KVZHkF8QABwQd5HT9|на дорогу]], фото:
+<gallery>
+:места:olu:far:land_camroad1.jpg
+:места:olu:far:land_camroad2.jpg
+</gallery>
+  * [[https://maps.app.goo.gl/CYqPhS5YysUx7mLc9|ещё на дорогу]], фото:
+<gallery>
+:места:olu:far:land_camroad2_1.jpg
+:места:olu:far:land_camroad2_2.jpg
+:места:olu:far:land_camroad2_3.jpg
+</gallery>
+  * [[https://maps.app.goo.gl/Ke2HCyZb3CQXyxoEA|на площадки рядом с дорогой]], фото:
+<gallery>
+:места:olu:far:land_camroad3_1.jpg
+:места:olu:far:land_camroad3_2.jpg
+:места:olu:far:land_camroad3_3.jpg
+</gallery>
+  * [[https://maps.app.goo.gl/oK1uu56mmeEXNBa59|на дорогу]]
+Ветер в ущелье на момент просмотра (примерно 16.00) в сторону Чамели, от штиля до где-то 7 м/с. По всей видимости в пик погоды или при сильном метеоветре может быть и значительно больше.
+После последней отмеченной посадки уже доступен нормальный вылет из ущелья в долину.