Предыдущая версия справа и слева Предыдущая версия Следующая версия | Предыдущая версия |
места:oludeniz:дальние_маршруты [2024/10/22 00:19] – [В сторону Акдага] KG | места:oludeniz:дальние_маршруты [2024/10/22 08:18] (текущий) – [В сторону Акдага] KG |
---|
Маршруты в сторону Акдага предполагают проход с Бабадага или Мендоса в сторону [[https://maps.app.goo.gl/TanvocjLQauRPPQaA|горного массива Акдаг]]. Это может быть как прямой переход на Сакликент, так и более сложные варианты, с доборами на [[https://maps.app.goo.gl/JKdXtjRvshFZKYhC9|мозгах]] или [[https://maps.app.goo.gl/3a4atpHHesY55P4z5|Тлосе]]. | Маршруты в сторону Акдага предполагают проход с Бабадага или Мендоса в сторону [[https://maps.app.goo.gl/TanvocjLQauRPPQaA|горного массива Акдаг]]. Это может быть как прямой переход на Сакликент, так и более сложные варианты, с доборами на [[https://maps.app.goo.gl/JKdXtjRvshFZKYhC9|мозгах]] или [[https://maps.app.goo.gl/3a4atpHHesY55P4z5|Тлосе]]. |
| |
FIXME подробно описать проход через Сакликент | Прыжок на Сакликент обычно осуществляется после 13.00 (поскольку у него западная экспозиция) и примерно [[https://maps.app.goo.gl/fH9twEf9ujFMcnio6|вот сюда]], на скальную стенку. Пример трека: [[https://www.xcontest.org/2024/world/en/flights/detail:meles/16.5.2024/09:13|вот]]. Обычно можно открутиться и с низов перед стенкой, есть смысл при этом сдвигаться к её северной оконечности. |
| Высота ухода на EN D - где-то с 2200 на Мендосе или 2000 [[https://maps.app.goo.gl/PJ77849C2Z372fdW7|на "патарском" хребте]] по штилям или с попутным штилем. |
| Под Сакликентом достаточно много посадок. |
| |
| FIXME посадки под сакликентом (и долмуш), выбирание на Акдаг, проход Сакликент-Акдаг-Белый домик-Сейдикемер |
===== В сторону Üzümlü ===== | ===== В сторону Üzümlü ===== |
Маршруты в сторону Üzümlü предполагают проход с Бабадага в сторону [[https://maps.app.goo.gl/P9WrFNRfonoRmB2B9|Üzümlü]] с дальнейшим движением: | Маршруты в сторону Üzümlü предполагают проход с Бабадага в сторону [[https://maps.app.goo.gl/P9WrFNRfonoRmB2B9|Üzümlü]] с дальнейшим движением: |
* либо комбинацией этих вариантов | * либо комбинацией этих вариантов |
Далее рассмотрим самый типичный вариант: Бабадаг-Üzümlü-Karkin-Акдаг. | Далее рассмотрим самый типичный вариант: Бабадаг-Üzümlü-Karkin-Акдаг. |
==== Маршрут Бабадаг-Üzümlü-Gayran-Karkin-Ören-Акдаг ==== | ==== Маршрут Бабадаг-Üzümlü-Geyran-Karkin-Ören-Акдаг ==== |
=== Участок 1. Бабадаг-Мендос-Üzümlü-Gayran === | === Участок 1. Бабадаг-Мендос-Üzümlü-Geyran === |
Проход делается через [[https://maps.app.goo.gl/8burvmtnVxnu6pew5|триггер на Кадиянде]] ([[https://www.xcontest.org/world/en/flights/detail:meles/4.10.2024/09:22|пример набора]]). Для простого прохода высота ухода с [[https://maps.app.goo.gl/PCxLKozfTXN32CTm7|Мендоса]] на EN D при штилях должна быть в районе 2400 MSL, при попутняке хватит и 2200-2300 MSL. | Проход делается через [[https://maps.app.goo.gl/8burvmtnVxnu6pew5|триггер на Кадиянде]] ([[https://www.xcontest.org/world/en/flights/detail:meles/4.10.2024/09:22|пример набора]]). Для простого прохода высота ухода с [[https://maps.app.goo.gl/PCxLKozfTXN32CTm7|Мендоса]] на EN D при штилях должна быть в районе 2400 MSL, при попутняке хватит и 2200-2300 MSL. |
Меньшие высоты потребуют набора [[https://maps.app.goo.gl/jjTwUJhxhy8sMfd39|где-то на холмах]] по дороге к триггеру. | Меньшие высоты потребуют набора [[https://maps.app.goo.gl/jjTwUJhxhy8sMfd39|где-то на холмах]] по дороге к триггеру. |
</gallery> | </gallery> |
| |
При удачном наборе на Кадияндовом триггере (набирать надо максимум возможного, :!: места там не сильно много, на три крыла может и не хватить) следует прыгать через долину населённого пункта Yeşilüzümlü на [[https://maps.app.goo.gl/hZa4erzui3ir2p1J7|горку Gayran]]. На ней с самых низов есть отличный термодинамик (см. треки: [[https://www.xcontest.org/world/en/flights/detail:meles/4.10.2024/09:22|раз]], [[https://www.xcontest.org/2023/world/en/flights/detail:bobr69/17.9.2023/08:04|два]]). При неудачном наборе сесть можно либо [[https://maps.app.goo.gl/r9NySncmncmdqB2D9|у школы]] (если высота осталась), либо [[https://maps.app.goo.gl/fgwb6ttbv2hFZbwi6|прямо под горой]] (если высоты не осталось). Также есть альтернативные поля поблизости, их можно высматривать с воздуха. Следует иметь ввиду, что при значительном фоновом метеоветре по всем прилежащим ущельям будет очень сильно дуть, а возможно и в самой долине нахлобучит турбулентностью (особенно при С/СЗ). | При удачном наборе на Кадияндовом триггере (набирать надо максимум возможного, :!: места там не сильно много, на три крыла может и не хватить) следует прыгать через долину населённого пункта Yeşilüzümlü на [[https://maps.app.goo.gl/hZa4erzui3ir2p1J7|горку Geyran]]. На ней с самых низов есть отличный термодинамик (см. треки: [[https://www.xcontest.org/world/en/flights/detail:meles/4.10.2024/09:22|раз]], [[https://www.xcontest.org/2023/world/en/flights/detail:bobr69/17.9.2023/08:04|два]]). При неудачном наборе сесть можно либо [[https://maps.app.goo.gl/r9NySncmncmdqB2D9|у школы]] (если высота осталась), либо [[https://maps.app.goo.gl/fgwb6ttbv2hFZbwi6|прямо под горой]] (если высоты не осталось). Также есть альтернативные поля поблизости, их можно высматривать с воздуха. Следует иметь ввиду, что при значительном фоновом метеоветре по всем прилежащим ущельям будет очень сильно дуть, а возможно и в самой долине нахлобучит турбулентностью (особенно при С/СЗ). |
| |
На Гейране следует набирать максимум возможного. Кстати, на его вершину есть заезд [[https://maps.app.goo.gl/GmitkPFqNP4WsXvJ9|отсюда]], и с неё вечером красивые виды. Возможности для кемпинга, топлендинга и прочего прилагаются. | На Гейране следует набирать максимум возможного. Кстати, на его вершину есть заезд [[https://maps.app.goo.gl/GmitkPFqNP4WsXvJ9|отсюда]], и с неё вечером красивые виды. Возможности для кемпинга, топлендинга и прочего прилагаются. |
| |
=== Участок 2. Gayran-Karkin-Ören === | === Участок 2. Geyran-Karkin-Ören === |
После набора максимально возможной высоты на Гейране проход делается одним из способов, в зависимости от доступной высоты: | После набора максимально возможной высоты на Гейране проход делается одним из способов, в зависимости от доступной высоты: |
- если её хватает для перехода [[https://maps.app.goo.gl/DHBUUUxQS9DomEY26|на отрог вершины 2071м]], то это приоритетный вариант | - если её хватает для перехода [[https://maps.app.goo.gl/DHBUUUxQS9DomEY26|на отрог вершины 2071м]], то это приоритетный вариант |
FIXME описать | FIXME описать |
| |
| ==== Маршрут в Чамели ==== |
| Один из возможных вариантов - это проход на Karkin в соответствии с предыдущим разделом, и дальше вдоль хребта на север. Несмотря на кажущуюся беспосадочность, в соответствующем ущелье есть несколько вполне пригодных посадок: |
| * [[https://maps.app.goo.gl/KVZHkF8QABwQd5HT9|на дорогу]], фото: |
| <gallery> |
| :места:olu:far:land_camroad1.jpg |
| :места:olu:far:land_camroad2.jpg |
| </gallery> |
| * [[https://maps.app.goo.gl/CYqPhS5YysUx7mLc9|ещё на дорогу]], фото: |
| <gallery> |
| :места:olu:far:land_camroad2_1.jpg |
| :места:olu:far:land_camroad2_2.jpg |
| :места:olu:far:land_camroad2_3.jpg |
| </gallery> |
| * [[https://maps.app.goo.gl/Ke2HCyZb3CQXyxoEA|на площадки рядом с дорогой]], фото: |
| <gallery> |
| :места:olu:far:land_camroad3_1.jpg |
| :места:olu:far:land_camroad3_2.jpg |
| :места:olu:far:land_camroad3_3.jpg |
| </gallery> |
| * [[https://maps.app.goo.gl/oK1uu56mmeEXNBa59|на дорогу]] |
| |
| Ветер в ущелье на момент просмотра (примерно 16.00) в сторону Чамели, от штиля до где-то 7 м/с. По всей видимости в пик погоды или при сильном метеоветре может быть и значительно больше. |
| После последней отмеченной посадки уже доступен нормальный вылет из ущелья в долину. |