Содержание

Oludeniz, Турция


Альтернативное написание: Ölüdeniz, Олюдениз, Олудениз

Мекка парапланеризма - акро/сив и отличные маршруты в береговой зоне.

Страна: Турция

Расположение: 36.5449, 29.1243

Особенности:

Полёты

Как, сколько, для кого

Что Как
Лётный сезон (пик) Середина сентября-середина ноября
Лётный сезон (норма) Летают круглый год, осень (сентябрь-ноябрь) оптимальна для полетов, дальше по снижению количество потенциальных летных дней идут весна (март-май), лето (июнь-сентябрь) и зима (декабрь-февраль)
Требуемый уровень пилота Минимально самостоятельно - Послешкольник с умением летать в термичку (прошить поток и оттормозить крыло на выходе :) )
Карта термиков Здесь
XContest Здесь

FIXME инфографика с маршрутной статистикой, рекордами и гистограммой треков

Юридическая часть

Опасности

Очевидная опасность - пересечение тросса канатной дороги. При старте на север, чтобы попасть на штатную посадку на пляже, требуется перелететь основной отрог Бабадага, на котором расположены старты и опоры канатной дороги. В ясную погоду их хорошо видно, но при облачности это может быть опасно. Всегда следите за рельефом и развитием облачности, в некоторые дни облака могут висеть прямо на рельефе.

Неочевидная опасность - большое количество пилотов тандемов. В большинстве своем это опытные люди, и они заметят опасность раньше новичка. Однако малоопытным пилотам следует быть особенно внимательными при старте и заходе на посадку, вокруг вас будет большой трафик.

Для неопытных пилотов дополнительную опасность могут представлять места схода узких сильных потоков. Традиционно это открытые скальные массивы, обращенные на юг/юго-запад: «сыпуха Бабадага» (левее от старта 1700), «ликийская скала» (скальный выступ высотой 900 м над пляжем Кидрак), угол «столовой горы» (небольшое плато высотой 1500 метров с глемпингом Дога Кэмп, расположенное на отходе от старта 1900 Патара в сторону Кабака).

Дополнительно - не стоит на высоте ниже 1000 метров идти через ущелье со стороны Оваджика к морю. Во первых ниже 1000 уже начинает работать бриз, во вторых Вентури в ущелье вас может запереть, а посадок там практически нет (разве что парковка канатки, но это весьма опасно) По тем же причинам не стоит при планировании захода на штатную посадку глубоко уходить в город - развернувшись против ветра можете не дотянуть до пляжа. Лучше сбрасывать высоту на границе воды и суши с одной из сторон поселка, в зависимости от боковой составляющей ветра, и после завершающим доворотом выйти на глиссаду. Пляж длинный, перелететь сложно.

Старты

Старт 1200. Оптимален для новичков

Параметр Значение
координаты 36.5490, 29.1554
высота и перепад Высота 1200м, перепад 1195м (штатная посадка - 5м, набережная у моря)
экспозиция СЗ, З, ЮЗ
покрытие плитка, потом гравий
размер, уклон большой старт на 10-15 крыльев, слабый уклон
инфраструктурное наполнение туалет с возможностью набрать балласт, ресторан, Wi-Fi, сотовый сигнал - отличный
штатная посадка 36.5389, 29.1695
возможность топлендинга топлендинг возможен, но много стартующих крыльев + неизвестно как к этому отнесутся маршаллы
XContest <ссылка на XContext для данного старта с сортировкой по дате, пример: ссылка>

Юридические аспекты:

см общие данные о месте

Дорога на старт:
Канатная дорога
Маршрутки тандемщиков
Свой авто/такси

Погода: см общие данные о месте

Опасности и значимые особенности: см общие данные о месте

Маршруты:

<типовые маршруты>

Комментарии: <какая-то иная важная информация, не подходящая ни под один из разделов выше, например про особо длинные очереди в какое-то время>

Старт 1700

Параметр Значение
координаты 36.5388, 29.1695
высота и перепад Высота 1700, перепад 1695м (штатная посадка - 5м, набережная у моря)
экспозиция З
покрытие плитка, потом камни
размер, уклон большой старт на 10-15 крыльев, сильный уклон
инфраструктурное наполнение туалет с возможностью набрать балласт, ресторан, Wi-Fi, сотовый сигнал - слабый
штатная посадка 36.5454, 29.1238
возможность топлендинга топлендинг сложен
XContest <ссылка на XContext для данного старта с сортировкой по дате, пример: ссылка>

Юридические аспекты: см общие данные о месте

Дорога на старт:
Канатная дорога
Маршрутки тандемщиков
Свой авто/такси

Погода: см общие данные о месте

Опасности и значимые особенности:
Ротор от боковых отрогов при ветре вдоль Бабадага в значениях выше 3 м/с. При наличии фонового ветра рекомендуется внимательно наблюдать за взлетающими крыльями для оценки уровня турбулентности.

Маршруты:

<типовые маршруты>

Комментарии: <какая-то иная важная информация, не подходящая ни под один из разделов выше, например про особо длинные очереди в какое-то время>

Старт 1800

Параметр Значение
координаты 36.5374, 29.1716
высота и перепад Высота 1800м, перепад 1795м (штатная посадка - 5м, набережная у моря)
экспозиция СВ
покрытие плитка, потом камни и обрыв
размер, уклон большой старт на 10 крыльев, уклон от слабого в начале переходит в обрыв
инфраструктурное наполнение туалет, сотовый сигнал - слабый
штатная посадка 36.5454, 29.1238
возможность топлендинга топлендинг сложен
XContest <ссылка на XContext для данного старта с сортировкой по дате, пример: ссылка>

Юридические аспекты: см общие данные о месте

Дорога на старт:
Кантатная дорога до 1700, далее слева от выходы останавливается маршрута от канатной дороги и везет на старты 1800, 1900
Маршрутки тандемщиков
Свой авто/такси - не пустят выше 1700

Погода: см общие данные о месте

Опасности и значимые особенности: см общие данные о месте

Маршруты:

<типовые маршруты>

Комментарии: <какая-то иная важная информация, не подходящая ни под один из разделов выше, например про особо длинные очереди в какое-то время>

Старт 1900 на Мендос

Параметр Значение
координаты 36.5302, 29.1811
высота и перепад Высота 1900м, перепад 1895м (штатная посадка - 5м, набережная у моря)
экспозиция СВ (старт на Мендоз)
покрытие плитка, потом обрыв
размер, уклон небольшой старт на 5 крыльев, средний уклон, потом обрыв
инфраструктурное наполнение туалет с возможностью набрать балласт, сотовый сигнал - средний
штатная посадка 36.5454, 29.1238
возможность топлендинга топлендинг возможен, но большой поток стартующих крыльев может помешать+неизвестно как к этому отнесутся маршалы
XContest <ссылка на XContext для данного старта с сортировкой по дате, пример: ссылка>

Юридические аспекты: см общие данные о месте

Дорога на старт:
Кантатная дорога до 1700, далее слева от выходы останавливается маршрута от канатной дороги и везет на старты 1800, 1900
Маршрутки тандемщиков
Свой авто/такси - не пустят выше 1700

Погода: см общие данные о месте

Опасности и значимые особенности: см общие данные о месте

Маршруты:

<типовые маршруты>

Комментарии: <какая-то иная важная информация, не подходящая ни под один из разделов выше, например про особо длинные очереди в какое-то время>

Старт 1900 на Патару

Параметр Значение
координаты 36.5297, 29.1830
высота и перепад Высота 1900м, перепад 1895м (штатная посадка - 5м, набережная у моря)
экспозиция ЮЗ (Патарский старт)
покрытие плитка, потом камни гравий трава
размер, уклон большой старт на 20 крыльев, слабый уклон
инфраструктурное наполнение сотовый сигнал - средний
штатная посадка 36.5454, 29.1238
возможность топлендинга топлендинг возможен
XContest <ссылка на XContext для данного старта с сортировкой по дате, пример: ссылка>

Юридические аспекты: см общие данные о месте

Дорога на старт:
Кантатная дорога до 1700, далее слева от выходы останавливается маршрута от канатной дороги и везет на старты 1800, 1900
Маршрутки тандемщиков
Свой авто/такси - не пустят выше 1700

Погода: см общие данные о месте

Опасности и значимые особенности: см общие данные о месте

Маршруты:
<типовые маршруты>

<рекорд  места>

Комментарии: <какая-то иная важная информация, не подходящая ни под один из разделов выше, например про особо длинные очереди в какое-то время>

Дикий старт "Пещера" (расположен не на Бабадаге)

Параметр Значение
координаты 36.5689, 29.1188
высота и перепад Высота 470м, перепад 465м (штатная посадка - 5м, набережная у моря)
экспозиция ЮВ
покрытие грунт с камнями и кустами
размер, уклон маленький старт на 1-2 крыла, небольшой уклон, дальше кусты и деревья
инфраструктурное наполнение сотовый сигнал отличный, больше ничего нет
штатная посадка 36.5454, 29.1238
возможность топлендинга топлендинг возможен для опытных пилотов
XContest ссылка на XContext для данного старта с сортировкой по дате

Юридические аспекты:
разрешение на старт не требуется, QR не требуется

Дорога на старт:
Грунтовая дорога из Хисароню, начало возле Monastery Suites Hotel. Можно проехать на своей машине, но дорога каменистая. Пешком от Хисороню идти около 50 минут (180 вертикальных метров набора, 2,2 км длины) трек

Погода:
При сильном фоновом ветре со стороны Фетхие (Север-СевероЗапад) есть риск после стартового набора оказаться в роторе или срезе ветров.

Опасности и значимые особенности:
Старт предназначен для опытных пилотов, не подходит для слетов и начального обучения
Старт находится в зоне действия бриза в небольшой ложке, без дополнительного набора есть риск быть запертым ветром в обтекании и не долететь до посадки, повиснув на деревьях. Если стартовать за потоком - так же можно на сливе после потока повиснуть на деревьях ниже старта.

Маршруты:
<типовые маршруты>

<рекорд  места>

Комментарии:
<какая-то иная важная информация, не подходящая ни под один из разделов выше, например про особо длинные очереди в какое-то время>
Информативный ролик о нюансах пещерного старта от Алепова Андрея

Завоз и подбор

Завоз

Подбор

Посадки по береговой линии в сторону Анталии:

Обратно по береговой линии в сторону Фетхие есть несколько небольших пляжей, общественного транспорта на них нет так что либо вызывать такси, либо автостоп.

В сторону Акдага:

Если лететь в сторону Чамели, маршрутка до Фетхие есть в Юзюмлю (Yeşil Üzümlü), если улетать дальше - автостоп.

То есть маршруточный хаб это Фетхие, если вы добираетесь до нее, дальше оттуда уже есть маршрута в Олюдениз.

Ну и в целом, автостоп в Турции нормально работает.

Инфраструктура и быт

Как добраться

Ближайший аэропорт - Даламан. Время в пути на такси - около часа. После выхода из аэропорта, на парковке слева стоят большие автобусы фирм Mutas и Havas. На них можно доехать до отогара (автовокзала) Фетхие за весьма разумную сумму (оплата водителю, поменяйте деньги заранее в здании аэропорта, если ваша карта не работает в Турции).

Далее от автовокзала уже можно доехать до Олюдениза на маршрутке (остановка напротив входа в магазин Карфур (еще ориентир-автозаправка), для маршрутки это не конечная так что смотрите на останавливающиеся маршрутки на предмет надписи на лобовом стекле «Oludeniz») ну или же на такси.

Если вас много - можно забронировать на get transfer (или любом другом известном сервисе) микроавтобус на нескольких человек. Так же в аэропорту на выходе есть стойка такси с указанием фикс сумм до разных точек, но обязательно проговорите сумму с таксистом.

Аэропорт Анталья сильно дальше, около 3 часов на своем авто. Добраться можно на регулярном автобусе от отогара (автовокзала) Анталии расписание, билеты Рекомендуется покупать билеты на автобусы с 3мя креслами в ряду (видно на схеме при покупке), по опыту они сильно быстрее 4-х местных.

Доотогара можно доехать на трамвае, в аэропорту он один единственный, не ошибетесь. (Где выходить из трамвая ориентируйтесь по Гугл карте ну или спрашивайте местных, ехать около 30-40 минут)

Далее автобус до отогара Фетхие (2,5-3 часа). От автовокзала Фетхие уже можно доехать до Олюдениза на маршрутке (остановка напротив входа в магазин Карфур (еще ориентир-автозаправка), для маршрутки это не конечная так что смотрите на останавливающиеся маршрутки на предмет надписи на лобовом стекле «Oludeniz») ну или же на такси.

Аренда авто заранее: Если у вас есть КРЕДИТНАЯ карта не РФ банка то вам доступны все классические варианты аренды в аэропортах: Sixt, Europcar и прочий Budget

Если карты нет - Localrent.com (выбираем в фильтрах оплату наличными). Агрегатор мелких местных контор. При бронировании обращайте внимание на размер залога (он может доходить до 1000 баксов и эту сумму нужно будет отдать при получении машины сверху стоимости аренды. Ее скорее всего вернут, но не хочется замораживать у турков крупные суммы). РФ картой можно будет оплатить предоплат на сайте, остаток уже наличными отдадите при получении авто.

Аренда авто в Олюденизе:

В самом нижнем Олю прокатных контор нет, ближайшие в Оваджике, контакты есть на Гугл картах. Ценник гуляет, нужно торговаться. Из тех что пробовал автор статьи - Apple, Toronto. Дополнительно из проверенных можно посоветовать OscarRentaCar - офис у них в Фетхие, можно созвониться и договориться (ну или списаться Вотсапе) и доехать до офиса на маршрутке. Машины чуть новее и ценник чуть ниже чем в Оваджике.

Деньги

Наличка

Обменник на центральной улице - меняют доллары и евро

Карточки

В магазинах проходит платеж с российской карты Unionpay (проверено для карты Россельхозбанка, 09.2024), или любые карты не РФ банков

Связь

В магазине LIDI что на пересечении главной улицы и набережной можно на кассе купить туристическиую сим карту. Это будет чуть дороже чем в Фетхие, куда можно съездить на маршрутке (офис Туркселла есть на отогаре(автовокзале). Для покупки нужен паспорт
У туристических сим карт есть срок службы (90 дней с момента активации), поэтому покупать их с рук может быть сомнительно.

Для владельцев телефонов с esim и возможности оплатить этот самый есим не российской картой - есть приложения MobiMatter, esimdb.com, Airalo и тд - можно купить пакет интернета нужного объема и он установить в слот е-сим.

Стоит учесть что телефон, купленный не в Турции, через 120 дней превращается в тыкву (даже если менять сим карты), если не заплатить налог (оочень большая сумма, проще купить новый). Блокировка происходит по imei сотового модуля, поэтому если ваш телефон поддерживает несколько сим карт, есть шанс продлить службу телефона еще на 120 дней, при условии что второй слот в Турции никак не использовался. Если же он был включен и вещал в эфир, пусть даже с РФ картой внутри, он также будет заблокирован. Теоретически при выезде из Турции этот срок обнуляется, но как и когда - неизвестно. У автора статьи два года подряд телефон работал по 60 дней и каждый раз приходило сообщение что через 120 дней он будет заблокирован.

Где жить

Где есть

Ремонт и покупка оборудования

Развлечения и нелётные активности

Кочевникам

WiFi чаще всего не стабильный. Мобильный интернет работает неплохо, на раздачу запретов и ограничений нет, можно работать на мобильном. Стоить помнить о сроках работы туристической симки/мобильного телефона.
В Фетхие есть коворкинги
Зимой жизнь в самом Олюдениз практически замирает, отели и кафе закрываются. В оваджике/хисароню работает штук 5-6 кафе и работают магазины, но основная жизнь перетекает в Фетхие. Так же стоит учесть что отопления в домах нет и в январе-феврале может быть весьма холодно

Местные клубы

<Краткие описания и ссылки на местные парапланерные клубы, если такие есть. Также можно упомянуть, чем конкретно они могут быть полезны: информацией на их сайтах, или выдачей пермита, или организацией завоза и так далее…>

Полезные ресурсы

Смотри также (места рядом)

FIXME ссылка на Чамели, Каш, Аланью…

Фотографии


Геотег: