Содержание

Маршруты на соседние системы

Этот раздел предназначен для тех, кто без проблем летает треугольники больше 45 километров в прибрежной зоне Олюдениза и хочет разнообразить свой маршрутный опыт.

Если вы себя к таковым отнести не можете, то начните освоение Олюдениза с маршрутного курса, например, Андрея Алепова. Или езжайте в Чамели.

Многие из указанных посадок сложны, упомянутые триггера, бывает, с трудом позволяют разойтись двум крыльям. Прыгая через ступеньку, вы рискуете оказаться на дереве, ЛЭП или в больнице.

Рис. 1: Основные направления переходов Основная сложность дальних маршрутов в Олюденизе - длинные переходы (14-18км) с Бабадага и Мендоса на соседние горные системы. Эти переходы строятся над долинами с достаточно сильным бризом, влияние которого заметно примерно до 800м AGL. Логически можно выделить два надёжных варианта таких переходов и несколько менее надёжных.

Надёжные:

Менее надёжные:

FIXME описать подробно посадки, триггера и подбор, а также добавить системности. Не забыть перенести инфу из статей Богдана на пп.ру

В сторону Акдага

Маршруты в сторону Акдага предполагают проход с Бабадага или Мендоса в сторону горного массива Акдаг. Это может быть как прямой переход на Сакликент, так и более сложные варианты, с доборами на мозгах или Тлосе.

Прыжок на Сакликент обычно осуществляется после 13.00 (поскольку у него западная экспозиция) и примерно вот сюда, на скальную стенку. Пример трека: вот. Обычно можно открутиться и с низов перед стенкой, есть смысл при этом сдвигаться к её северной оконечности. Высота ухода на EN D - где-то с 2200 на Мендосе или 2000 на "патарском" хребте по штилям или с попутным штилем. Под Сакликентом достаточно много посадок.

FIXME посадки под сакликентом (и долмуш), выбирание на Акдаг, проход Сакликент-Акдаг-Белый домик-Сейдикемер

В сторону Üzümlü

Маршруты в сторону Üzümlü предполагают проход с Бабадага в сторону Üzümlü с дальнейшим движением:

Далее рассмотрим самый типичный вариант: Бабадаг-Üzümlü-Karkin-Акдаг.

Маршрут Бабадаг-Üzümlü-Geyran-Karkin-Ören-Акдаг

Участок 1. Бабадаг-Мендос-Üzümlü-Geyran

Проход делается через триггер на Кадиянде (пример набора). Для простого прохода высота ухода с Мендоса на EN D при штилях должна быть в районе 2400 MSL, при попутняке хватит и 2200-2300 MSL. Меньшие высоты потребуют набора где-то на холмах по дороге к триггеру.

В целом, на холмы можно прыгать просто на удачу (с рассчётом на добор где-то на них) даже с вершины Мендоса, перед ними есть отличная посадка в районе школы-университета: огромное поле, ветер с Фетхие (бывает сильный), может быть сильная термичка. Рядом остановка долмуша (см. Muglakart).

Далее, по дороге к триггеру у Кадиянды, холмы с запада на восток пересекает высоковольтная ЛЭП (хорошо видна на спутнике). Последняя посадка перед ней примерно тут (нужно несколько слиться вниз к Фетие). Есть уклон, ветер автор на практике не проверял, но должен быть с Фетхие в холмы.

После высоковольтки идет сначала понижение, а потом повышение рельефа, поэтому при неудачной попытке набора на триггере у Кадиянды единственная нормальная посадка - на грунтовку. Пример трека с посадкой тут. Фото посадки:

При удачном наборе на Кадияндовом триггере (набирать надо максимум возможного, :!: места там не сильно много, на три крыла может и не хватить) следует прыгать через долину населённого пункта Yeşilüzümlü на горку Geyran. На ней с самых низов есть отличный термодинамик (см. треки: раз, два). При неудачном наборе сесть можно либо у школы (если высота осталась), либо прямо под горой (если высоты не осталось). Также есть альтернативные поля поблизости, их можно высматривать с воздуха. Следует иметь ввиду, что при значительном фоновом метеоветре по всем прилежащим ущельям будет очень сильно дуть, а возможно и в самой долине нахлобучит турбулентностью (особенно при С/СЗ).

На Гейране следует набирать максимум возможного. Кстати, на его вершину есть заезд отсюда, и с неё вечером красивые виды. Возможности для кемпинга, топлендинга и прочего прилагаются.

Участок 2. Geyran-Karkin-Ören

После набора максимально возможной высоты на Гейране проход делается одним из способов, в зависимости от доступной высоты:

  1. если её хватает для перехода на отрог вершины 2071м, то это приоритетный вариант
  2. если её мало, то через вспомогательные горки раз и два можно прыгнуть на отрог вершины 2071м или даже сразу на верх горной системы (пример треков: раз, два). Посадка при этом возможна на поля рядом в долине Yeşilüzümlü. Их там много.
  3. также возможен прямой проход на Karkin daĝı через вспомогательный холмик, пример трека вот

Для вариантов 1 и 3 возможны следующие резервные посадки:

При движении по вариантам 1 и 2 (т.е. либо после набора на отроге, либо после прыжков по вспомогательным горкам) предполагается выбраться наверх этой горной системы. При движении по варианту 3 это получится автоматически. Далее прыгать по рёбрам и вершинам через хребет с вершиной Karkin daĝı в сторону населённого пункта Ören. Пример трека вот. Как правило, высота при этом 2500+ и позволяет выбирать вспомогательные посадки достаточно комфортно. Если что, можно садиться, например, в Paşalı. Там много полей, одно из них тут. Его фото:

Можно садиться уже и прямо в Ören, там полей ещё больше и есть остановки Долмуша.

Участок 3. Ören-Антальская трасса-Акдаг

FIXME описать

Маршрут в Чамели

Один из возможных вариантов - это проход на Karkin в соответствии с предыдущим разделом, и дальше вдоль хребта на север. Несмотря на кажущуюся беспосадочность, в соответствующем ущелье есть несколько вполне пригодных посадок:

Ветер в ущелье на момент просмотра (примерно 16.00) в сторону Чамели, от штиля до где-то 7 м/с. По всей видимости в пик погоды или при сильном метеоветре может быть и значительно больше. После последней отмеченной посадки уже доступен нормальный вылет из ущелья в долину.