Различия

Показаны различия между двумя версиями страницы.

--- места:будва_тест [2025/09/05 17:50] – [Опасности] Alexey
+++ места:будва_тест [2025/09/05 18:43] (текущий) – [Опасности] Alexey
@@ Строка 42: / Строка 42: @@
 ==== Опасности ====
-  * Самолеты. Летом и в сентябре их очень много, в остальные месяцы существенно меньше. Реальных инцидентов пока не было, но заглянуть в иллюминаторы Боинга на своей высоте — не редкость;
+  * Самолеты. Летом и в сентябре их очень много, в остальные месяцы существенно меньше. Реальных инцидентов пока не было, но заглянуть в иллюминаторы Боинга на своей высоте — не редкость. Зоны и коридоры полетов гражданской авиации по статисткие flightradar24.com и визуальных наблюдений за 2023-2025 годы. Разметка по высоте от уровня моря, выше которой есть шанс встречи с самолетом. [[https://flyxc.wiki/_media/%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%8B/montenegro/mapmontenegroavia03.jpg|Картнка1:]] Не явлеется 100% гарантией! Официальные воздушные коридоры, зоны, высоты полетов, так же как ПДД, на Балканах не являются обязательными к исполнению!
-[[https://flyxc.wiki/_media/%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%8B/montenegro/mapmontenegroavia03.jpg|Картнка1:]] Зоны и коридоры полетов гражданской авиации по статисткие flightradar24.com и визуальных наблюдений за 2023-2025 годы. Разметка по высоте от уровня моря, выше которой есть шанс встречи с самолетом. Не явлеется 100% гарантией! Официальные воздушные коридоры, зоны, высоты полетов, так же как ПДД, на Балканах, не являются обязательными к исполнению!\\
+  * Зона зпретная для полетов между Будвой и Котором. [[https://flyxc.wiki/_media/%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%8B/montenegro/zapretka_tivat.jp|Картнка2:]] Причина запреда: отсутствие посадок (треугольная выделенная область) вне зоны посадочной глиссады аэропорта Тиват.
-[[https://flyxc.wiki/_media/%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%8B/montenegro/zapretka_tivat.jp|Картнка2:]] Зона зпретная для полетов между Будвой и Котором. Причина запреда: отсутствие посадок (треугольная выделенная облать) вне зоны посадочной глиссады аэропорта Тиват.\\
-* Сильный северный ветер. Нужно смотреть прогноз по ветру на высотах 1500-3000 метров. Если ветер дует с северных направлений и имеет силу от 15-20 км/ч на этих высотах, нужно ожидать сильную турбулентность. Причем условия для старта будут хорошими (на старте будет дуть южный бриз), а после взлета можно попасть в "стиральную машинку";
+  *Ветер:  Сильный северный ветер. Нужно смотреть прогноз по ветру на высотах 1500-3000 метров. Если ветер дует с северных направлений и имеет силу от 15-20 км/ч на этих высотах, нужно ожидать сильную турбулентность. Причем условия для старта будут хорошими (на старте будет дуть южный бриз), а после взлета можно попасть в "стиральную машинку". Во 2й половине дня, после 13-14 часов, как правило по морю дует С-З умеренной силы. Опастность представляет ветер более 5мс, северо-северо-западного или северного направлений. Разгоняясть от Которского залива через долину Тивата, перетекает через отроги к Будве и Бечичи, создавая там значительную турбулентность. Посадка в Будве в тких условиях становится опасной. В Бечичи, на основной посадке, крайне неприятной.   Красными стрелками отмечены сильные ветра. Оранжевыми, обычнй, характерный для этого места ветер. [[https://flyxc.wiki/_media/%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%8B/montenegro/winds01.jpg|Картнка3:]] При посадке в Будве-Бечичи обратить внимание на море, направление волн и порывов ветра в районе острова Николы. Если есть сомнения,  перед посадкой посмотреть направление и силу ветра в аэропорту Тивата, например тут: https://meteo365.es/airport/LYTV\\
-[[https://flyxc.wiki/_media/%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%8B/montenegro/winds01.jpg|Картнка3:]] Преаобладающий ветер у земли во 2й половине дня, после 13-14 часов. Как правило по морю дует С-З умеренной силы. Опастность представляет ветер более 5мс, северо-северо-западного или северного направлений. Разгоняясть от Которского залива через долину Тивата, перетекает через отроги к Будве и Бечичи, создавая там значительную турбулентность. Посадка в Будве в тких условиях становится опасной. В Бечичи, на основной посадке, крайне неприятной. Красными стрелками отмечены сильные ветра. Оранжевыми, обычнй, характерный для этого места ветер. При посадке В Будве-Бечичи обратить внимание на море, направление волн и порывов ветра в районе острова Николы. Если есть сомнения,  перед посадкой посмотреть направление и силу ветра в аэропорту Тивата, например тут: https://meteo365.es/airport/LYTV\\
-* Отсутствие посадок. В Будве (Бечичи) есть штатная посадка для тандемов — это площадка 50x50 метров. Практически по всей береговой линии есть пляжи, но в сезон они плотно заставлены шезлонгами и зонтами. В крайнем случае можно целиться в узкую полоску песка между шезлонгами и водой, но есть риск влететь в отдыхающих и/или намочить крыло в соленой воде. Сразу за береговой линией идет зона плотной застройки, от которой сразу начинаются лесистые склоны гор; найти там пригодную посадку — очень большая удача.
 {{https://flyxc.wiki/_media/%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%8B/montenegro/mapmontenegroavia03.jpg?200|«1-высоты»}}
 {{https://flyxc.wiki/_media/%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%8B/montenegro/zapretka_tivat.jpg?190|«3-запретная зона Тиват»}}
 {{https://flyxc.wiki/_media/%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%8B/montenegro/winds01.jpg?225|«3-ветер у рельефа»}}
+  * Отсутствие посадок. В Бечичи есть штатная посадка для тандемов — это площадка 50x50 метров https://maps.app.goo.gl/ojiMcySyKb38nHpQ8 и посадка на стадион в Будве https://maps.app.goo.gl/cLovP5PbBj6J3RCu7 Практически по всей береговой линии есть пляжи, но в сезон они плотно заставлены шезлонгами и зонтами. В крайнем случае можно целиться в узкую полоску песка между шезлонгами и водой, но есть риск влететь в отдыхающих и/или намочить крыло в соленой воде. Сразу за береговой линией идет зона плотной застройки, от которой сразу начинаются лесистые склоны гор; найти там пригодную посадку — очень большая удача.
+{{https://flyxc.wiki/_media/%D0%BC%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B0/budva/landingbudvabechichi.jpg?400}}
@@ Строка 77: / Строка 80: @@
 ** Дорога на старт: **
-•	Из Будвы нужно ехать по трассе в Цетинье/Подгорицу по серпантину до туннеля на перевале. Сразу за туннелем поворот налево. От поворота идет тропинка на старт мимо въезда на свалку.  Перед будкой у въезда надо повернуть налево, и по не очень явной тропе пройти над тоннелем (пешком около 200м)
+•	Из Будвы нужно ехать по трассе в Цетинье/Подгорицу по серпантину до туннеля на перевале. Сразу за туннелем поворот налево. От поворота идет тропинка на старт мимо въезда на свалку.  Перед будкой у въезда надо повернуть налево, и по тропе пройти над тоннелем (пешком около 200м)
  {{https://flyxc.wiki/_media/%D0%BC%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B0/budva/braichi01.jpg?300|«Браичи»}}
-  * <Насколько легко доступен транспорт (легкодоступен/через клуб/нужна организация)? Какой он (Такси/Джипы/Автобус/Только пешком/Ослики-мулы-портеры)? Есть ли отличия от раздела лётного места "Завоз и подбор"?>
+  * Варианты транспорта:
+    * Такси
+    * Автобусы в сторону Подгорицы
+    * Попутки
+    * Можно попроситься в машину к тандемщикам
 ** Погода: **
@@ Строка 90: / Строка 97: @@
 {{https://flyxc.wiki/_media/%D0%BC%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B0/budva/lep01.jpg?400}}
-Основная посадка в Бечичи https://maps.app.goo.gl/ojiMcySyKb38nHpQ8
-Посадка на стадион в Будве https://maps.app.goo.gl/cLovP5PbBj6J3RCu7
-{{https://flyxc.wiki/_media/%D0%BC%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B0/budva/landingbudvabechichi.jpg?400}}
 При стандартном полете из Будвы в сторону Албании, один из сложных участков - угол между Петровацем и Будвой. Почти всегда плотный Западный ветер. Если не получилось пролететь, две посадки рядом с дорогой, высота 150м над уровнем моря. Напротив АЗС"Петрол" - хорошая длинная дорога, ориентированная против ветра https://maps.app.goo.gl/NT9158DU129Yq9Gy7